Cтраница 1
Пористость сварных швов является самым распространенным дефектом. При нагружении сварных соединений с порами вблизи контура последних имеет место значительная концентрация напряжений, которая вызывает локальные пластические деформации, часто приводящие к исчерпанию ресурса пластичности металла в данном месте и возникновению несплошностей в виде острых трещин. [1]
Пористость сварных швов является самым распространенным дефектом. При нагружении сварных соединений с порами вблизи контура последних имеет место значительная концентрация напряжений, которая вызывает локальные пластические деформации, часто приводящие к исчерпанию ресурса пластичности металла в данном месте и возникновению несгоюшностей в виде острых трещин. [2]
![]() |
Зависимость пористости швов от ржавчины и объемной массы плавленого флюса. [3] |
Пористость сварных швов тем меньше, чем больше фтористого кремния находится в атмосфере дуги. Фтористый кремний образуется при сварке вследствие взаимодействия кремнезема с фтористым кальцием. [4]
![]() |
Микропоры в металле шва на молибдене, расположенные у границы сплавления. [5] |
Пористость сварных швов также связана с наличием вредных примесей, попадающих в металл из окружающей среды или из защитного газа. При этом возникновение газовых пузырей в металле может быть вызвано кипением оксидов МоО3, находящихся в металле, образованием СО, а также уменьшением растворимости газов ( О2; N2) ПРИ переходе металла из жидкого состояния в твердое. [6]
Пористость сварных швов сплава АМгб при оптимальной подготовке поверхности на указанных в табл. 6.5 режимах лазерной сварки находится в пределах, допустимых по техническим условиям на наиболее ответственные изделия. [7]
Второй способ уменьшения пористости сварных швов осуществляется введением в состав флюса фтористых соединений, связывающих водород в атмосфере дуги в HF - соединение, не растворимое в жидкой стали. Доля кислорода в флюсах составляет 30 - 40 весовых процентов. [8]
Какие газы могут быть причиной пористости сварных швов. [9]
Пленка окислов является также основной причиной пористости сварных швов. При длительном нахождении в атмосфере гигроскопическая окись алюминия вступает в реакцию с водой и образует гидроокись алюминия, которая разлагается при температуре сварки, выделяя кислород и водород. Последний же является главной причиной образования пор при сварке алюминия и его сплавов. Естественно, что в тонкой, вновь образовавшейся после очистки, пленке окислов не успевает появиться гидроокись алюминия. [10]
![]() |
Поры по линии сплавления вызванные во. [11] |
В заключение следует остановиться еще на одном виде пористости сварных швов, возникающей при сварке металла с чрезмерно высоким содержанием водорода. Известно, что никель при кристаллизации растворяет в себе вдвое больше водорода, чем аустенитная сталь. Особенно много водорода содержится в электролитическом никеле. [12]
Одним из часто встречающихся дефектов при сварке киобиевых сплавов является пористость сварных швов. Главной причиной порообразования в ниобиевых швах являются газообразные продукты ( СО), образующиеся в результате взаимодействия кислорода и углерода в процессе сварки. [13]
Состояние поверхностей свариваемых кромок, определяемое способом подготовки их перед сваркой, оказывает большое влияние на пористость сварных швов ниобиевых сплавов ( табл. 3) при аргоно-дуговой и при электроннолучевой сварке. Наиболее плотные швы получаются при сварке листов, кромки которых предварительно строгают, а затем протравливают в смеси 40 % HF 60 % HNO3, промывают в проточной воде и просушивают. Особенно эффективна просушка деталей ( после травления) в вакууме в течение 20 - 30 ч; в этом случае поры почти полностью отсутствуют. Максимальная пористость возникает в швах в тех случаях, когда листы сваривают в состоянии поставки ( после холодной прокатки) или после зачистки стальной щеткой: промывка кромок спиртом не уменьшает пористости. Порообразованию способствует припиливание кромок напильником и зачистка наждачной бумагой. [14]
Учитывая, что степень пересыщения металла газами характеризует обе стадии образования пор ( зарождение и развитие зародыша), для качественной оценки влияния состава и газонасыщенности основного и присадочного металлов на пористость сварных швов можно рассмотреть лишь относительные критические концентрации газов, образующих поры. Поэтому вначале проведем сравнительную физико-химическую оценку влияния реакции окисления углерода, азота и водорода на образование пор в сварных швах в зависимости от типов свариваемых сталей и покрытий электродов, а также от очередности сварки слоев шва. [15]