Бухта - проволока
Cтраница 1
Бухты проволоки перевязывают мягкой проволокой, а бухты катанки и подката - отходами проволоки, соответствующими материалу изделия. Маломерные бухты с изделием одной марки и сечения собирают в стопы, при этом каждая бухта может быть перевязана в одном месте. Перевязанные бухты или стопы обертывают упаковочным материалом или укладывают в мешки, если это указано в НТД на изделие. [1]
Бухты проволоки и рулоны с лентами толщиной более 0 5 мм упаковывают в дерюгу или рогожу. [2]
Бухта проволоки должна быть обернута влагонепроницаемой пропарафиненной или промасленной бумагой, упакована в рогожу, мешковину, упаковочную тарную ткань, упаковочную сорочку или битумированную бумагу по ГОСТу 515 - 56 и перевязана шпагатом. [3]
Бухта проволоки устанавливается без перемотки в державку и вращается на специальных опорных роликах. Сама державка при этом остается неподвижной. Державки устанавливаются на тяжелых сварочных установках, работающих с большой интенсивностью. Такие державки удобны в условиях серийного и массового производства, в поточных линиях. [4]
Бухты проволоки, из которых делается ферма, надеваются на специальный барабан / ( фиг. [5]
Бухту проволоки укладывают на специальной легко вращающейся стойке ( солдатике), имеющей форму усеченного конуса. Перед надеванием бухты проволоки на солдатик концы ее должны быть расправлены так, чтобы во время наводки спирали проволока постепенно распускалась из бухты и не запутывалась. Солдатик устанавливают у левого конца стола и проволоку во время наводки направляют с него по полу вдоль стола к правому его концу, откуда и начинается наводка спирали. [6]
Бухту проволоки поднимают на крышу, где находится стойка, с которой начинается подвеска. Затем конец проволоки спускают на землю и привязывают к веревке, спущенной с другой крыши, где установлена следующая стойка. С помощью веревки провод поднимают на эту крышу. Таким же способом подвешивают провода ко всем остальным стойкам. После поднятия проводов производится их заделка. [7]
 |
Маршруты волочения стальной канатной проволоки. [8] |
Затем бухты проволоки поступают в сушильную камеру для сушки подогретым до 250 - 350 воздухом. [9]
Подачу бухт проволоки на покрытие или на машину и крепление витков проволоки разрешается производить только при остановленной машине. [10]
Установка бухты проволоки на отдающий конус обычно производится при помощи электротельфера. [11]
Каждую бухту проволоки поставляют перевязанной ( не менее чем в трех местах) мягкой проволокой и обернутой дерюгой, рогожей или другим равноценным упаковочным материалом. [12]
На бухтах проволоки должны быть закреплены жестяные бирки, на которых указано стандартное обозначение и сорт проволоки, изготовитель, заводской номер, диаметр, вес. [13]
Автопокрышки, бухты проволоки перегружают погрузчиками с одним штырем круглого сечения ( с конусным концом), длина которого зависит от размера и массы пакетов. Пакеты ( без поддонов), обвязанные стальными или полимерными несущими стропами, перегружают двухштыревым захватом. [14]
Контейнер для бухт проволоки ( рис. 47) предназначен ДЛЯ их временного хранения и транспортировки железнодорожным, автомо бильным и водным транспортом. Погрузочно-рзагрузочные работы выполняются кранами, для чего предусмотрены проушины. Допускается штабелирование контейнеров в четыре яруса. Конструкция контейнера разработана Горьковским автомобильным заводом. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5