Свежая порция - топливо
Cтраница 2
В местах образования шлаковой корки возрастает сопротивление выходу топлива по сравнению с соседними участками сечения и прекращается поступление свежих порций топлива под этот участок слоя. Неравномерность распределения топлива по сечению усиливается. За короткий срок ( 15 - 20 мин) вся поверхность слоя оказывается покрытой шлаковой коркой, разрушение которой требует ручного вмешательства. [16]
Испытание проводится при 170 2 С в течение 6 ч тремя этапами по 2 ч каждый, со свежими порциями топлива. [17]
После возникшего таким путем воспламенения процесс горения в удовлетворительно организованном очаге устанавливается на определенном температурном уровне, непрерывно поддерживаемом теплом, вновь выделяющимся при сгорании свежих порций топлива. Таким образом, удовлетворительный очаг горения сам себя автоматически питает необходимым ему теплом. Говоря современным производственным языком, можно сказать, что для непрерывного поддержания очага горения следует организовать совместное сочетание трех потоков: теплового ( энерге-тического) и двух материальных-окислителя и топлива. Нарушение любого из этих трех обязательных условий приводит к прекращению работы очага горения. [18]
В механизированных топках с двигающимися колосниковыми решетками горение происходит в плотном слое топлива, неподвижном относительно движущейся решетки. Свежие порции топлива могут подаваться либо непосредственно на поступающую в топку часть полотна, либо разбрасываться сверху на полотно решетки с помощью специальных забрасывателей. [20]
Челябинские, богословские, ленгеровские, кизыл-кийские и другие бурые угли имеют более легкоплавкую золу и золового налета на прогорающем топливе не дают. Поэтому предварительной раешуровки перед заброской свежей порции топлива не требуется. [21]
Это стабилизирует положение фронта пламени и обеспечивает зажигание всей топливной смеси. При такой аэродинамической рециркуляции происходит перенос горящего топлива навстречу поступающим свежим порциям топлива. За счет теплоты подсасываемых к корню факела продуктов сгорания происходят подогрев, испарение и зажигание свежих порций топлива. [22]
 |
Загрузочное устройство с отклоняющим кольцом.| Автоматический питатель системы Газо-генераторстроя. [23] |
В некоторых конструкциях газогенераторов отклоняю - щее кольцо сильно удлиняют. В результате этого топливо всегда заполняет часть объема в кольце и свежая порция топлива не соприкасается сразу с выходящим из слоя газом. При загрузках больших порций холодного и влажного топлива и непосредственном соприкосновении их с газом в верху газогенератора наблюдаются колебания в составе, давлении и температуре газа, что нежелательно. Удлиненное кольцо получило название юбки и применяется преимущественно в газогенераторах, работающих на топливах с большой влажностью и характерных невысокой температурой выходящего из слоя газа. [24]
 |
Прибор для определения коррозионной активности дизельных топлив при повышенной температуре. [25] |
Испытания проводят в приборе из термостойкого стекла, состоящего из реакционного сосуда в форме пробирки, шарикового или змеевикового холодильника, соединенных между собой шлифом. Испытания проводят в три этапа, каждый по 2ч, приливая свежие порции топлива. [26]
При такой аэродинамической рециркуляции происходит перенос горячих газов навстречу поступающим свежим порциям топлива. За счет теплоты подсасываемых к корню факела продуктов сгорания происходит подогрев, испарение и зажигание свежих порций топлива. [27]
После подачи в догорающий слой порции топлива, его прогрева и подсушки наступает период более или менее быстрого выделения летучих горючих веществ, причем для полного сгорания этих летучих веществ требуется очень большое количество воздуха. Между тем ввести требуемое количество воздуха при неизменной тяге в этот период не представляется возможным из-за сильного утолщенеия и уплотнения слоя догорающего кокса свежими порциями топлива. [28]
Схему организации слоевого процесса горения, в которой топливо подается сверху на колосниковое полотно и пронизывается дутьевым воздухом, подаваемым снизу, будем называть противоточной. Эта схема широко используется в топочной технике, так как, несмотря на отмеченные недостатки, является довольно простой и обладает чрезвычайно устойчивым воспламенением, которое обеспечивается поступлением свежих порций топлива на раскаленный горящий слой топлива. При этом поступающие новые порции топлива подогреваются, сушатся и воспламеняются благодаря теплу, передаваемому мощным потоком раскаленных газов, выходящих из зоны активного горения слоя, а также путем излучения слоя и факела. [29]
Страницы: 1 2 3