Поршень - серводвигатель
Cтраница 2
Поступательное движение штока серводвигателя с помощью кривошипной передачи преобразовывается во вращательное перемещение вала и рычага, соединяемого с регулирующим органом. Поршень серводвигателя будет перемещать регулирующий орган до тех пор, тюка напряжение на обмотке электромагнита не уменьшится до величины напряжения отпускания: клапан перейдет в нижнее положение, слив воды прекратится и серводвигатель остановится. [16]
 |
Гидравлический исполнительный механизм типа ГИМ. [17] |
Поступательное движение штока серводвигателя с помощью кривошипной передачи преобразовывается во вращательное перемещение вала и рычага, соединяемого с регулирующим органом. Поршень серводвигателя будет перемещать регулирующий орган до тех пор, пока напряжение на обмотке электромагнита не уменьшится до напряжения отпускания: клапан перейдет в нижнее положение, слив воды прекратится и серводвигатель остановится. [18]
 |
Схема дроссельного золотника.| Совмещенный гидравлический усилитель. [19] |
ЭО отключения защелка освобождает якорь и шток золотника опускается в нижнее положение, перекрывая тарелками окна корпуса так, что с напорной магистралью сообщается левая полость цилиндра двигателя, а правая - со сливной. Поршень серводвигателя перемещается в крайнее правое положение. [20]
Поступательное движение штока серводвигателя с помощью кривошипной передачи преобразовывается во вращательное перемещение вала и рычага, соединяемого с регулирующим органом. Поршень серводвигателя будет перемещать регулирующий орган до тех пор, пока напряжение на обмотке электромагнита не уменьшится до величины напряжения отпускания: клапан перейдет в нижнее положение, слив воды прекратится и серводвигатель остановится. [21]
В корпусе регулятора размещены: измеритель, представляющий собой поршень 2 с пружиной 3 и сливным отверстием 8, регулируемым иглой 10; золотник 5 со следящим серводвигателем 4, соединенный с поршнем измерителя при помощи гибкой тяги 11; устройство для выключения и перенастройки регулятора, состоящее из подвижного ролика 12, перемещающегося по направляющим при помощи винта 13 и маховичка 14 с фиксатором. Поршень серводвигателя 4 тягой 15 соединен с устройством для поворота лопаток гидромуфты ( на фиг. [22]
А сохраняет свое положение, опускается только конец В, изменяющий положение поршня золотника. При этом поршень серводвигателя начинает передвигаться вниз, выжимая масло из нижней части, одновременно открывая задвижку на паропроводе. [23]
Оба типа серводвигателя можно устанавливать горизонтально, а также вертикально и с любым наклоном. В последнем случае поршень серводвигателя должен размещаться юбкой вверх по избежание застревания воздуха под поршнем. [24]
В результате этого давление в проточной линии восстанавливается, и золотник 12 возвращается в среднее положение. Таким образом, поршень серводвигателя, сделав небольшой ход, равный б, останавливается, хотя и получил команду совершить полный ход. С этого момента при закрытом окне Б движением поршня серводвигателя управляет ограничитель приемистости. В случае низкого давления воздуха ( малая нагрузка) золотник 9 находится внизу, и перекрыша б невелика. Следовательно, при движении поршня серводвигателя 11 она быстро выбирается, и регулирующий клапан прекращает двигаться как раз в тот момент, когда температура газов перед турбиной достигает максимально допустимого уровня. [25]
Процесс регулирования такой системы распадается на два этапа: в первый момент вязкость масла тормозит перетекание его из одной полости успокоителя в другую, и конец А рычага опускается вниз. Таким образом, после окончания процесса регулирования поршень серводвигателя будет занимать определенное положение, соответствующее нагрузке и открытию клапана, а относительное смещение поршня успокоителя будет независимым. [26]
Маслопроводы к гидравлическим регуляторам прокладывают из красно-медных или стальных бесшовных труб. Диаметр труб выбирают в зависимости от диаметра поршня серводвигателя и протяженности трассы. Маслопроводные трассы должны иметь минимальное количество изгибов. Радиусы изгибов трубопроводов должны быть равны не менее чем 10 - 12 диаметрам маслопровода. В местах возможного скопления воздуха устанавливают воздушники. [27]
Маслопроводы к гидравлическим регуляторам прокладывают из красномедных или стальных бесшовных труб. Диаметр труб выбирают в зависимости от диаметра поршня серводвигателя и протяженности трассы. Маслопроводные трассы должны иметь минимум изгибов. Радиусы изгибов трубопроводов допускаются не менее 10 - 12 диаметров маслопровода. В местах возможного скопления воздуха устанавливают воздушники. [28]
Рассмотрение совместной схемы турбины и регулирующих устройств позволяет обобщенно проанализировать взаимодействие ее отдельных элементов. Так, очевидно, что изменение впуска энергоносителя в турбину при перемещении поршня серводвигателя А приведет к изменению ее скорости. [29]
 |
К определению коэффициента Тр. [30] |
Страницы: 1 2 3 4