Поршень - пневматический цилиндр - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одна из причин, почему компьютеры могут сделать больше, чем люди - это то, что им никогда не надо отрываться от работы, чтобы отвечать на идиотские телефонные звонки. Законы Мерфи (еще...)

Поршень - пневматический цилиндр

Cтраница 1


Поршень пневматического цилиндра перемещает плунжер гидравлического, в котором жидкость из одной полости переходит в другую. В каждую из полостей гидроцилиндра жидкость впускается через обратные клапаны свободно, а выпускается через дроссели, которыми регулируется скорость перемещения соединенных между собой штоков двух цилиндров.  [1]

Шток поршня пневматического цилиндра несет на себе также поршень гидравлического цилиндра, который перегоняет масло по трубопроводу в верхнюю полость нажимного гидравлического цилиндра 9, на штоке поршня которого возникает усилие, достаточное для пластической деформации нагретой заготовки.  [2]

Положение поршня пневматического цилиндра должно обеспечивать подъем верхнего электрода на 15 - 20 мм. Настройку пневматической системы производят дросселирующими клапанами, добиваясь плавной и безударной работы электрода, но без чрезмерного снижения скорости хода.  [3]

Шток поршня пневматического цилиндра является одновременно плунжером гидравлического цилиндра. Управление усилителем осуществляется пневматическим распределительным краном.  [4]

Со штоком поршня пневматического цилиндра соединена сварочная головка с верхним роликом, имеющим принудительное вращение. Описанный механизм сжатия смонтирован на кронштейне 8, укрепленном на передней плите станины. Кронштейн электрически изолирован от станины прокладками 9, шайбами и втулками.  [5]

Проверить ход поршня пневматического цилиндра; рекомендуется устанавливать наименьшую длину хода, если это позволяют свариваемые изделия. Регулирование хода поршня производится вращением головки штока, после чего головки необходимо закрепить контргайкой.  [6]

При включении воздуха поршень пневматического цилиндра через шток 9 перемещает зубчатую рейку 10, которая через систему зубчатых колес 11 и 12 и рейку 13 опускает шпиндель 14 и сжимает пружину до заданного размера.  [7]

Сжатый воздух перемещает поршень пневматического цилиндра вместе со штоком 10 вправо.  [8]

После установки изделия и переключения поршня пневматического цилиндра обе мембраны выпрямляются и сухари, установленные и прошлифованные на требуемый размер, зажмут изделие по двум концентрическим поясам.  [9]

Фрикционная дисковая муфта включается нажатием поршня специального пневматического цилиндра. Включение осуществляется педалью 15, воздействующей на золотниковое устройство. Сжатый воздух подается к цилиндрам машины через ресивер 16, встроенный в станину.  [10]

11 Схема автоматизированного токарного станка. [11]

Для стабилизации скорости быстрого хода шток поршня пневматического цилиндра 34 связан с поршнем 31 гидравлического цилиндра 32, как это делается в пневмогидравлических приводах.  [12]

Зажимное усилие, передаваемое тягой от поршня пневматического цилиндра, благодаря этому увеличивается на кулачках в 3 7 раза.  [13]

14 Схема управления пневматическим приводом перекрывателя для подачи труб с одного рольганга на другой. [14]

Подъемные устройства а поднимаются с помощью поршня пневматического цилиндра одностороннего действия, а опускаются под действием веса трубы.  [15]



Страницы:      1    2    3    4