Cтраница 2
Показатель текучести расплава определяют в экструзионном пластомере ( рис. 2.6), измерительный узел которого состоит из обогреваемой экструзионной камеры /, полого поршня 2 с направляющей головкой 3, капилляра 4 и дополнительного груза. Дополнительный груз укладывается на втулку, находящуюся в верхней части штока поршня, что создает необходимое давление при испытании. Определенная температура обеспечивается электронагревателем с автоматическим бесконтактным регулятором. Определение показателя текучести расплава проводят следующим образом. [16]
После открытия скважины на второй период притока поршень 7 вновь начинает перемещаться вверх, перекрывая последующие кольцевые камеры 4, а при закрытии скважины полый поршень прекращает перемещение вверх. После каждого открытия скважины для проведения очередного периода притока поршень вновь перемещается вверх. Аналогичным образом работает поршень и при перемещении испытательного оборудования для испытания других интервалов в разрезе скважины. [17]
В чугунной отливке основного резервуара 1, нижняя часть которой является, собственно, напорным цилиндром, а верхняя - резервуаром для тормозной жидкости, помещен полый поршень 4, отлитый из алюминиевого сплава. В правом фланце поршня имеется шесть отверстий 11, прикрытых лепестками пружины 12, размещенной между манжетой 13 и поршнем. [18]
![]() |
Экструзионный пластомер для определения показателя текучести расплава термопластов. [19] |
Определение показателя текучести расплава термопластов ведут по ГОСТ 11645 - 65 в экструзионном пла-стомере установленных размеров ( рис. 48, а), измерительный узел которого состоит из экструзионной камеры 1, полого поршня 2, капилляра 4 и дополнительного груза. [20]
Поршневой блок представляет собой стальную отливку, состоящую из поршня и основания. Полый поршень в верхней части имеет проточки для компрессионных колец. В центре днища поршня расположен топливопровод. Верхняя часть топливопровода заканчивается форсункой, а нижняя - гнездом под топливный насос. С помощью четырех ребер поршень прочно соединен с основанием поршневого блока. [21]
Когда форкамера заполнится, начинает опускаться полый поршень, инжектирующий расплав в прессформу, но поступление расплава внутрь поршня из пластикационного цилиндра продол - / жается. При подъеме полого поршня вверх расплав выдавливается неподвижным поршнем. [22]
В начале цикла полый поршень находится в крайнем верхнем положении и материал нагнетается червяком через полость поршня и шаровой клапан в форкамеру инжекционного цилиндра. После заполнения форкамеры полый поршень опускается, инжектируя материал в форму. При этом шаровой клапан препятствует обратному течению материала. Во время инжекционного хода полого поршня и выдержки под давлением пластикатор не останавливается и продолжает нагнетать расплав во внутреннюю полость поршня. При отходе поршня 3 в исходное положение, после выдержки изделий в форме под давлением, материал выдавливается неподвижным поршнем 5 из внутренней полости через шаровой лапан, и цикл работы повторяется. Система обладает большими возможностями и особенно целесообразна для оснащения автоматических - быстроходных литьевых машин. [23]
![]() |
Аварийный вакуумный клапан с качающимся рычагом. [24] |
На рис. 4.5 показан клапан для отключения сосуда от вакуумного насоса. В клапане перемещается полый поршень, снабженный небольшим отверстием. [25]
Совершенно по-другому решена задача пропуска пруткового материала в конструкции, показанной на фиг. В этой конструкции применен полый поршень. Цилиндр / неподвижно закреплен на передней бабке станка, следовательно, цилиндр и поршень вращения не имеют. [26]
![]() |
Аварийный вентиль. [27] |
Для защиты вакуумных аппаратов и насосов применяют предохранительные вентили. В вертикальном цилиндре вентиля ( рис. 458) движется полый поршень. [28]
![]() |
Вариант схемы управления производительностью насоса для более широкого диапазона скоростей, чем по схеме на. [29] |
При движении щупа 10 влево окна 8 перекрываются, давление в правой полости цилиндра 7 возрастает и поршень 6 перемещается также влево. При движении щупа 10 вправо окна 8 открываются шире на слив масла через полый поршень 6 и сливное отверстие / / в масляный резервуар. Давление в правой полости цилиндра 7 понижается, и поршень 6 движется также вправо. [30]