Поршни - насос
Cтраница 2
Если при открывании вентиля на линии острого пара поршни насоса не двигаются, так как находятся в мертвом положении, необходимо закрыть вентили на паропроводах отработанного и свежего пара и открыть продувочные краники с обеих сторон цилиндров, а затем осторожно сдвинуть с места золотниковые тяги и вновь начать пуск насоса. [16]
Таким образом, в подающем колене пузырьки воздуха, расширяясь, действуют как поршни насоса, поднимая и выбрасывая смесь. [17]
В 1840 - 1850 гг. американец Вортингтон предложил конструкцию парового насоса, в котором поршни насоса и парового двигателя располагались на общем штоке; дви - жением поршней управляла специальная парораспределительная система. [18]
Поршни гидравлических двигателей в каждой из групп имеют одинаковые диаметры. Поршни насосов имеют различные диаметры. За стандартные размеры агрегатов приняты такие, у которых поршни двигателей и насосов имеют одинаковый диаметр. В каждой группе имеется не менее одного агрегата с диаметром поршня насоса, меньшим стандартного, и. Из табл. 13 видно, что когда диаметр поршня насоса меньше диаметра поршня двигателя, агрегат имеет меньшую подачу, но большую глубину подвески по сравнению со стандартным агрегатом. В том случае, когда диаметр поршня насоса больше диаметра поршня двигателя, агрегат имеет большую подачу, но меньшую глубину подвески, чем у стандартного агрегата. Номинальный размер каждого агрегата определяется наружным диаметром его и диаметром поршня насоса. В табл. 13 даны значения максимальной теоретической подачи агрегатов. При подборе агрегатов они обычно умножаются на коэффициент подачи, равный 0 8 и, кроме того, дается запас на сокращение подачи по мере износа рабочих органов агрегата при длительной его эксплуатации. [19]
Продувочные краники по ходу пуска насоса постепенно прикрывают и после того, как он начал работать, закрывают полностью. Если при открытии вентиля на линии острого пара поршни насоса не двигаются, так как находятся в мертвом положении, необходимо закрыть вентили на паропроводах отработанного и свежего пара и открыть продувочные краники с обеих сторон цилиндров, а затем осторожно сдвинуть с места золотниковые тяги и вновь начать пуск насоса. [20]
 |
Зависимости величин механических сопротивлений в погружном агрегате от нагрузки его. [21] |
Это легко обнаружить, если сравнить кривые 2, 4 и 6, отражающие зависимости рр f ( n) для агрегатов ГИН, имеющих поршни насосов одинакового диаметра, а поршни двигателей - различного диаметра. Если же сравнить кривые, отражающие зависимости pv f ( re) для агрегатов ГИН, имеющих поршни двигателей одинакового диаметра, то они оказываются примерно параллельными независимо от того, какого диаметра у них поршни насосов. [22]
При этом соответственно совпадут каналы на цилиндрической поверхности золотника и золотниковом зеркале 6с1 5с2и4сЗ ( рис. 88, s) и свежий пар по каналам 3 и 4 ( рис. 88, 0) и каналу 4 ( см. рис. 87, а) будет поступать в верхнюю полость цилиндра, а отработавший пар из нижней полости цилиндра будет уходить по каналам /, 6, 5, 2 ( рис. 88, в) в трубу отработавшего пара. Паровой и гидравлический поршни насоса пойдут вниз. [23]
 |
Схемы путей пара в золотниковой коробке насоса ПНП-13. а - при нахождении поршней в крайнем нижнем положении. б - при ходе поршней вверх. в - т при ходе поршней вниз. [24] |
Под действием разности давлений пара на левый и правый торцы главного золотника последний переместится вправо. Паровой и жидкостной поршни насоса начнут двигаться вверх. [25]
При этом соответственно совпадут каналы на цилиндрической поверхности золотника и золотниковом зеркале 6 с /, 5 с 2 и 4 с 3 ( рис. 96, б) и свежий пар по каналам 3 и 4 ( рис. 96, в) и каналу 4 ( рис. 95, а) будет поступать в верхнюю полость цилиндра, а отработавший пар из нижней полости цилиндра будет уходить по каналам 1, 6, 5, 2 ( рис. 96, в) в трубу отработавшего пара. Паровой и жидкостной поршни насоса пойдут вниз. [26]
 |
Зависимости величин механических сопротивлений в погружном агрегате от нагрузки его. [27] |
Это легко обнаружить, если сравнить кривые 2, 4 и 6, отражающие зависимости рр f ( n) для агрегатов ГИН, имеющих поршни насосов одинакового диаметра, а поршни двигателей - различного диаметра. Если же сравнить кривые, отражающие зависимости pv f ( re) для агрегатов ГИН, имеющих поршни двигателей одинакового диаметра, то они оказываются примерно параллельными независимо от того, какого диаметра у них поршни насосов. [28]
Смазка, находящаяся а резервуаре - станции под поршнем, поступает во всасывающую полость насоса под давлением собственного веса и действием шнека, размещенного в резервуаре и приводимого во вращение вертикальным валом насоса. Плунжерный насос станции ( рис. 43) приводится в действие от электродвигателя через червячное зацепление горизонтального расположения. Червячное колесо связано с главным вертикальным валом насоса, одновременно дающим шнеку вращательное движение. На вертикальном вале имеется эксцентрик, который приводит в поочередное возвратно-поступательное движение поршни насоса, нагнетающие смазку в реверсивный клапан станции, а через него в магистрали системы. Обратные клапаны, имеющиеся в плунжерной части насоса, периодически разгружают плунжер от чрезмерного давления, создаваемого в насосе. [29]
Свежий пар, омывающий вспомогательный золотник снаружи, через фигурный канал / / попадает в пространство между левым торцом главного золотника и левым поворотным стаканом. В то же время пар, находящийся между правым торцом главного золотника и правым поворотным стаканом, по фигурному каналу 5 ( см. рис. 87, а) попадает в фигурный вырез / ( рис. 87, б) на золотниковом зеркале вспомогательного золотника, а оттуда через канал 3 ( рис. 87, а) - в среднюю полость / главного золотника. Под действием разности давлений пара на левый и правый торцы главного золотника последний переместится вправо. Паровой и гидравлический поршни насоса начнут двигаться вверх. [30]
Страницы: 1 2 3