Порядок - ремонт
Cтраница 3
 |
Примеры обходных устройств для ремонта выключателя без отключения цепи, в которой он установлен. [31] |
Схема с обходными шинами позволяет сократить число переходов с одной системы сборных шин на другую при ремонте шинных разъединителей. Целесообразен такой порядок ремонта: одна система шин освобождается, заземляется, одно из присоединений заменяется обходным, ремонтируются шинные разъединители этого присоединения, после чего оно вводится в работу и начинается ремонт следующего присоединения. [32]
В паспорте и руководстве по монтажу и эксплуатации опорно-поворотного круга Мончегорского механического завода указано, что проверка затяжки крепежных болтов с помощью ключа, поворотного круга должна производиться систематически еженедельно и что гарантийный срок службы поворотного круга 12 месяцев. Однако в этом паспорте и руководстве не указан порядок ремонта или замены этого узла по истечении гарантийного срока. [33]
Из глав VI и VII видно, что для характеристики системы ППР необходимо оценить трудоемкость отдельных групп деталей. Для этой цели было произведено исследование фактической трудоемкости ремонтов отдельных видов в зависимости от порядка данного ремонта в цикле. [34]
 |
Станина. а - общий вид. б, в - схемы проверки точности направляющих. [35] |
Затем после установки накладных направляющих на место их дополнительно доводят притирами. Поверхности 3 и 6 являются базовыми, от которых ведут ремонт всех других поверхностей. Порядок ремонта направляющих станины следующий. [36]
Бритва во время работы останавливается. Это объясняется величием обрыва шнура у входа в корпус бритвы. Порядок ремонта или замены шнура указан выше. [37]
Ремонт фундаментов с устройством уширения подушки выполняется, начиная с участков глубокого заложения. Работы ведутся постепенно, участками, с оставлением между новыми участков старых фундаментов, которые ремонтируют позднее. В остальном порядок ремонта с уширением подушки аналогичен рассмотренному ияше. [38]
Следующей группой оборудования, подлежащей ремонту, являются: электродвигатели средней и малой мощности, электроизмерительные приборы и различные реле. Ремонт этого оборудования целесообразно организовать в одном месте. По местным условиям это может быть организовано при ремонтной мастерской, при службе защиты, автоматики и телемеханики, при службе измерений и испытаний или при трансформаторной мастерской. Во всех случаях порядок ремонта и проверки измерительных приборов должен быть согласован с местными представителями Государственного комитета по проверке измерительных приборов. [39]
Авторы книги ставили своей целью изложить материал так, чтобы по возможности осветить весь комплекс вопросов, с которыми встречаются автолюбители при эксплуатации аккумуляторных батарей. В книге изложены основные понятия и теоретические вопросы, позволяющие автолюбителям квалифицированно оценивать состояние аккумуляторной батареи или предупреждать возможные неполадки в ее работе. В разделах эксплуатации, неисправностей и ремонта рассмотрены наиболее полно условия эксплуатации аккумуляторных батарей на автомобилях, методы и способы их заряда и порядок ремонта. [40]
Страницы: 1 2 3