Посадка - деталь
Cтраница 2
 |
Температура отпуска некоторых инструментов из углеродистых сталей. [16] |
Необходимость посадки детали в холодную печь и медленный нагрев вызываются тем обстоятельством, что закаленная деталь имеет большие внутренние напряжения, которые при отпуске нужно уничтожить или ослабить. [17]
При посадке детали на конический участок вала нельзя упирать ее в буртик, так как при этом не может быть гарантирован необходимый натяг. [18]
При посадке деталей с гарантированным натягом допустима конструкция без торцового крепления ( рис. 4), так как осевые усилия пере даются посадкой. Недостатком этой конструкции является затрудненный демонтаж правого подшипника. [19]
 |
Ступенчатая кованая заготовка для вала. [20] |
При посадке деталей на вал обычно применяют посадки 2-го класса точности. К 1-му классу точности прибегают в редких случаях, например при посадке втулки якоря на вал без шпонки, чтобы не ослаблять сечение вала. [21]
При посадке деталей на конический конец для создания натяга обязателен поджим деталей. [22]
При посадке детали на две шпонки нормы времени умножаются на коэффициент К. [23]
При посадке деталей со значительными натягами одного охлаждения охватываемой детали недостаточно, чтобы обеспечить требуемую усадку ее для свободной посадки в охватывающую деталь. [24]
При посадке деталей турбин с натягом при любом способе их обработки методами глубокого охлаждения необходимо применение клещей или специальных захватов. Работы должны проводиться в рукавицах и теплой спецодежде для предохранения от обмораживания и сильных переохлаждений, которые могут быть вызваны прикосновением к охлажденным деталям голыми руками и попаданием жидкости на другие части тела. [25]
При посадке деталей турбин с натягом методом глубокого охлаждения необходимо надевать рукавицы и работать с помощью специальных приспособлений. [26]
При посадке деталей ротора на вал между ними устанавливают осевые зазоры. Если отсутствуют указания поставщика, осевые зазоры между ступицами или втулками рабочих колес ( при посадке на втулках), дистанционными и закладными кольцами устанавливают от 0 10 до 0 25 мм. [27]
При посадке деталей ротора на вал нужно тщательно следить за тем, чтобы тепловые зазоры находились в допустимых пределах. [28]
Перед посадкой деталей на ось колесной пары ( см. рис. 19) тщательно очистите и протрите посадочные места. При сборке колесной пары необходимо посадочное место оси под зубчатое колесо покрыть эластомером ГЭН-150 ( В) согласно Инструкции РТМЗ-70, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским тепловозным институтом. [29]
Перед посадкой деталей колесной пары на ось тщательно очистить и протереть посадочные места. [30]
Страницы: 1 2 3 4