Неподвижная посадка
Cтраница 2
Неподвижные посадки характеризуются наличием между сопрягаемыми поверхностями гарантируемого натяга. [16]
Неподвижные посадки для шлицевых соединений с эвольвентным профилем зуба применяют редко, а среди подвижных наиболее часто - скользящую и ходовую. [17]
 |
Отклонения формы плоских сопрягаемых поверхностей. [18] |
Неподвижные посадки ( посадки с натягом или прессовые, см. рис. 17.2, поля допусков 3) применяют для неподвижного соединения деталей без дополнительного крепления ( см. гл. [19]
Неподвижные посадки предназначаются для передачи крутящего момента и характеризуются наличием натяга, создаваемого путем затяжки конусов при осевом смещении их. В зависимости ох назначения этих соединений они могут выполняться с различными посадками. [20]
Неподвижные посадки характеризуются наличием натяга, который предназначается, главным образом, для передачи крутящего момента. Примерами таких соединений могут явиться в первую очередь инструментальные конусы, в том числе и затяжные конусы с нарезанным отверстием у хвостовика для затяжки. В машиностроении для передачи крутящего момента через конические пары находят применение посадки горячие, посадки прессовые и плотные посадки с небольшим натягом, в которых крутящий момент передается через шпонку. [21]
Неподвижная посадка шпилек в детали достигается за счет радиального натяга по среднему диаметру и в витках сбега, а также за счет буртика, который упирается в корпус, в резьбе получается осевой натяг. [22]
Неподвижная посадка внутренних колец шарикоподшипников на вращающуюся ось предохраняет от проворачивания ее в кольце и этим предотвращает износ цапф. Однако неподвижные посадки применяются в тех случаях, когда не производится демонтаж шарикоподшипников, так как демонтаж их усложняет процесс сборки и регулировки опор. Обычно цапфы осей под такие посадки изготовляются по скользящей посадке. [23]
Стандартную неподвижную посадку подбирают с таким расчетом, чтобы при минимальном натяге удельные давления обеспечивали надежность соединения, а при максимальном натяге в материале деталей не появлялись пластические деформации. [24]
Неподвижную посадку шпильки в тело детали обычно осуществляют одним из трех способов. [25]
Стандартную неподвижную посадку подбирают с таким расчетом, чтобы при минимальном натяге удельные давления обеспечивали надежность соединения, а при максимальном натяге в материале деталей не появлялись пластические деформации. [26]
Неподвижными посадками называются такие, при которых отверстие на вал насаживается без зазора, с некоторым натягом, который и обеспечивает сопротивление взаимному перемещению. [27]
 |
Обозначения чистоты поверхности. [28] |
Прочность неподвижных посадок, так как при запрессовы-вании деталей происходит снятие выступающих неровностей, а следовательно, и уменьшение расчетного натяга. [29]
 |
Схема установки для высадки и сглаживания металла. 1 - деталь, 2 - инструмент, 3 - трансформатор. [30] |
Страницы: 1 2 3 4