Неподвижная посадка
Cтраница 3
Ослабление неподвижной посадки маховика, шкива, шестерни и других деталей на валах наблюдается в процессе эксплуатации механизмов. [31]
Подбираем неподвижную посадку по таблицам ОСТ. [32]
Выбирая неподвижную посадку, надо иметь в виду, что натяг при посадке цодшипника приводит к изменению диаметра беговых дорожек ( желобов) на кольцах: на внутреннем кольце диаметр увеличивается, а на наружном - уменьшается. Оба явления уменьшают радиальный зазор в подшипнике. [33]
Выбирая неподвижную посадку, надо иметь в виду, что натяг при посадке подшипника приводит к изменению диаметра беговых дорожек ( желобов) на кольцах: на внутреннем кольце диаметр увеличивается, а на наружном - уменьшается. Оба явления уменьшают радиальный зазор в подшипнике. [34]
 |
Посадки. Верхняя подвижная, нижняя неподвижная. [35] |
При неподвижной посадке ( рис. 18) вал может быть вставлен в отверстие только после приложения усилия, а разность диаметров вала и отверстия является показателем натяга одной детали относительно другой. [36]
При неподвижной посадке сопряженные детали имеют натяг, вследствие чего во время работы перемещение исключается. Неподвижные посадки обеспечиваются принудительной запрессовкой вала в отверстие. При неподвижной посадке диаметр вала до запрессовки должен быть несколько больше диаметра отверстия. Разность между диаметрами вала и отверстия называют натягом. При неподвижной посадке натяг является положительной величиной. [37]
При неподвижной посадке сопряженные детали имеют натяг, вследствие чего во время работы перемещение исключается. [38]
При неподвижной посадке диаметр вала до запрессовки должен быть несколько больше диаметра отверстия. Разность между диаметрами вала и отверстия называют натягом. При неподвижной посадке натяг является положительной величиной. [39]
При неподвижной посадке для ускорения работ по сборке с валом деталей их предварительно нагревают до 80 - 100 С в масле или воде, температура масла не должна превышать 100 С. При нагреве деталь не должна касаться дна ванны, а лежать на сетке, подкладках из дерева или висеть на крючке. Особенно строгий контроль ведут за медленным и равномерным нагревом деталей, если они нагреваются в воде. Подшипники качения разрешается нагревать только в масле. [40]
При неподвижной посадке сопряженные детали во время работы не перемещаются. Такая посадка обеспечивается путем принудительной запрессовки вала в отверстие. [41]
При неподвижных посадках шероховатость поверхностей приводит к уменьшению действительного натяга и ослаблению соединения при ударах и вибрации. В подвижных соединениях шероховатость поверхностей приводит к усиленному износу деталей и увеличению зазоров в начальный период эксплуатации изделия. [42]
При неподвижных посадках фактический натяг, получающийся при запрессовке детали с более шероховатой поверхностью, оказывается иным, чем при запрессовке детали с менее шероховатой поверхностью. Это объясняется тем, что деталь контролируют при контакте измерительного инструмента с вершинами выступов, которые при запрессовке сминаются. [43]
При неподвижных посадках недостаточно чистая обработка поверхностей приводит к уменьшению действительного натяга я ослаблению соединения при ударах и вибрации. [44]
В неподвижных посадках недостаточная чистота поверхности может привести к смятию гребешков микронеровностей, что вызовет ослабление соединения в эксплуатации при действии нагрузок. С другой стороны, при переходных посадках слишком чистая поверхность может вызвать затруднения при сборке, если натяг в соединении окажется близким к максимальному. [45]
Страницы: 1 2 3 4