Подвижная посадка
Cтраница 2
 |
Схематическое изображение расположения посадок. [16] |
Подвижные посадки предназначаются для соединений, в которых необходим гарантированный зазор. [17]
Подвижные посадки применяют: в неподвижных соединениях для облегчения сборки, если не требуется высокой точности центрирования; для регулировки положения деталей; для обеспечения смазки трущихся поверхностей ( подшипники скольжения, направляющие); для облегчения сборки кинематических пар невысокой точности; для компенсации тепловых деформаций; для сборки деталей, имеющих антикоррозионные покрытия. Скользящие посадки обеспечивают более высокую точность центрирования и могут заменять переходные посадки. [18]
 |
Ключи для вывертывания шпилек. [19] |
Подвижную посадку шпонки в пазу ступицы применяют в том случае, когда последняя, передавая крутящий момент, должна свободно перемещаться вдоль оси вала. Для хорошего соединения клиновыми шпонками их тщательно подгоняют так, чтобы уклоны дна паза детали и шпонки были одинаковыми. Несоблюдение этого условия неизбежно приводит к перекосу детали, устанавливаемой на валу. [20]
Подвижными посадками называются такие, при которых между отверстием и валом имеется зазор, обеспечивающий их взаимное перемещение. [21]
Предусматриваются следующие подвижные посадки в сопряжениях деталей из пластмасс и металла: С - скользящая; X - ходовая; Л - легкоходовая; Ш - широкоходовая; П4 - пластмассовая четвертая; П5 - пластмассовая пятая и П6 - пластмассовая шестая. Расположение полей допусков подвижных посадок показано на фиг. [22]
Типы подвижных посадок: скользящая С, движения Д, ходовая X, легкоходовая Л, широкоходовая Ш и теплоходовая ТХ. [23]
Типы подвижных посадок: скользящая С, движения Д, ходовая Л, легкоходовая Л, широкоходовая Ш и теплоходовая ТХ. [24]
Типы подвижных посадок: скользящая С, движения Д, ходовая X, легкоходовая Л, широкоходовая Ш и теплоходовая ТХ. [25]
Для подвижных посадок устанавливаются наибольший и наименьший зазоры. [26]
К подвижным посадкам относятся скользящая С, движения Д, ходовая X, легкоходовая Л, широкоходовая Ш ( см. фиг. [27]
При подвижной посадке сопряженные детали перемещаются во время работы, например, поршень перемещается в цилиндре благодаря тому, что диаметр цилиндра несколько больше диаметра поршня. Разность между диаметрами цилиндра и поршня ( в общем случае между диаметрами отверстия и вала) называют зазором. Например, при диаметре отверстия 50 мм и диаметре вала 49 8 мм зазор равен 0 2 мм. Из этого следует, что зазор всегда является положительной величиной. [28]
При подвижной посадке имеет место зазор, а при неподвижной-натяг. [29]
При подвижной посадке имеет место зазор, а при неподвижной - натяг. [30]
Страницы: 1 2 3 4