Залит
Cтраница 1
Залиты трансформаторным маслом вместо экспансйна. Эти выключатели были испытаны на отключающую способность с трансформаторным маслом. [1]
Зазор залит заливочной массой. [2]
 |
Слюдяной конденсатор типа KB ( о. горшковый ( б, цилиндрический ( в, бочоночный ( г конденсаторы. [3] |
Конденсатор залит специальной высоковольтной массой. [4]
Резервуары залиты бензином и находятся на испытании. [5]
Вкладыши залиты баббитом Б-83. Ведомая шестерня с валом выполнена из легированной стали. Ведущая шестерня изготовлена из слаболегированной стали, насажена на вал в горячем состоянии и крепится шпонкой и упорным кольцом. [6]
Обмотки залиты эпоксидной смолой. Две такие мессдозы эксплуатируются с августа 1963 года на первой клети стана 1700 и работают в частности в системе автоматического регулирования толщины полосы. [7]
 |
Коренной подшипник горизонтального компрессора. [8] |
Вкладыши залиты баббитом 7 В целях лучшей связи чугунного тела вкладыша с баббитовой заливкой во вкладыше профрезарован ряд канавок I в виде так называемого ласточкина хвоста. [9]
 |
Расположение деталей внутри полюса выключателя ВМП-10 на токи 600 и 1000 А. [10] |
Цилиндры залиты сухим трансформаторным маслом. Розеточный контакт 3 состоит из шести ламе-лей ( сегментов) с вырезами, образующими в собранном виде цилиндрическое отверстие, куда при включении выключателя входит токоведущий стержень подвижного контакта. Поверхности ламелей имеют металлокерамическое покрытие, увеличивающее срок службы контакта. [11]
 |
Однокатушечный контактор ускорения ( серия КУВ. [12] |
Сердечник залит в силуминовое основание / /, служащее одновременно демпфером для получения выдержки времени. Катушка намотана на пластмассовый каркас, в который может быть впрессована медная гильза 15, служащая дополнительным демпфером. [13]
 |
Механическая характеристика и схема сил, действующих на якорь, в контакторах ускорения серии КУВ. [14] |
Сердечник залит в силуминовое основание / /, служащее одновременно демпфером для получения выдержки времени. Катушка намотана на пластмассовый каркас, в который может быть впрессована медная гильза 12, служащая дополнительным демпфером. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5