Постановка - кольцо
Cтраница 2
 |
Упругость поршневых колец и установочные зазоры. [16] |
Зазоры колец в замке ( табл. 115) проверяют при постановке кольца в цилиндре ( фиг. [17]
Проверяют также зазор по высоте между кольцом и ручьем шупом после постановки кольца в ручей. При зазорах выше предусмотренных правилами ремонта кольца заменяют. Фаски около замка компрессионных колец и кромки маслосрезывающих колец восстанавливают до чертежных размеров. [18]
При больших диаметрах цилиндрических обечаек или их значительной длине для уменьшения толщины стенки обечайки 8 целесообразно рекомендовать постановку колец жесткости. [19]
 |
Размещение поршневых колец в канавах поршня двигателя легкового автомобиля.| Последовательность установки элементов маслосъемного стального поршневого кольца в канавку поршня. [20] |
В канавки поршня ( рис. 162) помещаются пакеты из нескольких колец, изготовленных из стальной пружинной ленты толщиной около 0 7 мм. Перед постановкой колец надфилем или бруском притупляют острые кромки в стыке замка. Для правильной установки стального кольца в канавку предварительно заводят один его конец, а затем, поворачивая поршень и удерживая кольцо, вводят его полностью в канавку. Правильно установленный в канавке пакет стальных колец должен свободно перемещаться от руки. [21]
При текущем ремонте местные зажимы устраняют опиловкой поверхностей опорных поясков рубашки цилиндровой втулки, а цилиндрическую форму отверстий опорных поясков блока восстанавливают наращиванием электроэрозионным способом и слесарно-механической обработкой. При капитальном ремонте нормальную форму опорных поясков блока восстанавливают постановкой добавочного кольца или наплавкой ( стальной блок с последующей механической обработкой под номинальный размер. [22]
Из приведенного примера очевидно весьма существенное влияние расширения продуктов реакции ( закрытый конец трубки) и, следовательно, движения газа перед фронтом пламени на процесс перехода горения в детонацию. Попутно заметим, что создание внутренней шероховатости в трубке ( постановка турбулизирую-щих колец) в отсутствие движения газа не оказывает практически никакого влияния на процесс перехода горения в детонацию в топливо-воздушных смесях. [23]
Неподвижные соединения в свою очередь разделяются на неразъемные и разъемные. Неразъемные содинения выполняются методами сварки, пайки, клепки, путем постановки колец в горячем состоянии и др. При разборке неразъемных соединений элементы соединения разрушаются. [24]
Ремонт гладких отверстий и валов постановкой втулок и колец-простой и распространенный способ. Этим способом восстанавливают отверстия под наружные кольца подшипников в ступицах колес, корпусах коробок передач и задних мостов, отверстия в сателлитах, чашках дифференциала, отверстия передних балок автомобилей под шкворни и др. Примером восстановления валов служит постановка колец на поддерживающие ролики и опорные катки гусеничных тракторов, цапфы кареток и наружные барабаны муфт поворота. [25]
В некоторых случаях применяют еше более дешевое соединение, состоящее из разжимного кольца ( см. фиг. Такие кольца удерживаются на валу только благодаря силам трения, которые возникают за счет посадки кольца на вал с некоторым натягом. Постановка колец на вал производится с помощью специальных щипцов, которыми эти кольца разжимаются. [26]
Но и при наличии притупления кромок сваривать нужно с большим вниманием, не допуская прожога кромок. Иногда для удобства сварки внутрь труб вставляют кольца ( фиг. Постановка кольца нежелательна из-за того, что оно уменьшает внутреннее сечение трубы в месте соединения труб и тем самым создает излишнее сопротивление движению газа или жидкости. Для того чтобы не уменьшать внутреннего сечения трубы, применяют соединение враструб ( фиг. [27]
В каждой крышке смонтированы форсунка и четыре выпускных клапана 2, при открытии которых отработавшие газы поступают в выпускные коллекторы. Втулки 3, запрессованные в верхнюю часть крышки, являются направляющими штоков клапанов. Уплотнение штоков клапанов достигается постановкой колец из фторопласта, которые удерживаются во втулке 3 упругим кольцом. [28]
В некоторых случаях применяют еще более дешевое соединение, состоящее из разжимного кольца ( см. фиг. Такие кольца удерживаются на валу только благодаря силам трения, которые возникают за счет посадки кольца на вал с некоторым натягом. Кольца штампуются из стали 65Г, после чего термически обрабатываются до твердости HRC 45-т-б О. Постановка колец на вал производится с помощью специальных щипцов, которыми эти кольца разжимаются. [29]
При горячей посадке ( рис. 40) диаметр внутренних колец подшипников с цилиндрическими роликами должен быть меньше диаметра шейки оси. Но при нагревании индукционной установкой или в масляной ванне с электроподогревом до температуры 100 - 120 С диаметр увеличивается, и кольца свободно надеваются на шейку оси. После остывания диаметр подшипника уменьшается, за счет чего обеспечивается необходимая плотность посадки. Перед постановкой колец также в горячем состоянии на шейку оси до упора в торецпред-подступичной части надевается лабиринтное кольцо. [30]
Страницы: 1 2 3