Cтраница 3
После окончания всех работ по подготовке машины к длительному хранению и после установки ее на место производят опломбирование кабин, капотов и крышек горловин топливных баков. После этого заполняют карточку консервации и вешают на машину бирку с указанием даты постановки машины на консервацию и фамилию ответственного за хранение. [31]
Устанавливаются по укрупненным показателям стоимость изготовления машины, режим ее работы, стоимость машиносме-ны и единицы продукции с учетом работы машин в общем комплексе, в том числе вспомогательного оборудования. Решаются основные вопросы технологии изготовления машины, объем и база производства, экономическая целесообразность постановки машины на производство. [32]
Операции эти трудоемки и длительны. Ставится вопрос о том, чтобы создать консервационно-рабочее масло, которое не нужно менять после постановки машины на хранение или снятия с хранения. Естественно, встал вопрос, не могут ли существующие жидкие консерва-ционные смазки К-15, К-17, К-19, НГ-203, НГ-204 применяться как рабочие масла или хотя бы как антикоррозионные присадки к рабочим маслам. [33]
Эти условия практически никогда не выполняются. Ежегодно часть старых и изношенных машин очередной ремонт не проходят, а просто их списывают. Сроки постановки машин в ремонт и сроки списания - это не строго регламентированные величины, а лишь их некоторые средние значения, вокруг которых рассеяны фактические доремонтные, межремонтные и полные сроки службы. [34]
Прогрессивная организация технических обслуживании и ремонтов возможна лишь при надлежащей постановке учета. Основным первичным документом, отражающим работу машины в течение смены, является сменный рапорт машиниста. Данные 6 работе машины из этого документа переносят в накопительную ведомость учета работы путевой машины и в технический паспорт машины, на основании чего планируют постановку машин на техническое обслуживание и ремонт. [35]
Капитальный ремонт представляет собой комплекс операций, выполняемых для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Капитально отремонтированные машины и агрегаты собирают из отремонтированных, новых и признанных при контроле и сортировке годными деталей. Согласно [27], целесообразно планировать выполнение капитального ремонта строительных машин через определенную наработку. Перед постановкой машины на капитальный ремонт в сроки, предусмотренные планом, техническое состояние ее должно проверяться комиссией. Если машина по техническому состоянию не требует ремонта в срок, определенный планом-графиком, комиссия должна дать разрешение на дальнейшую ее эксплуатацию, установив дату проведения очередного осмотра или дату остановки машины для проведения соответствующего вида ремонта. Ранее установленного графиком срока машина может быть направлена в ремонт также только по решению комиссии. Результаты работы комиссии и ее предложения оформляются актом. [36]
Именно срок проведения планово-предупредительного ремонта является в этой задаче инструментом управления, поскольку иначе влиять в ходе ее решения на заданные характеристики безотказности невозможно. Периодичность проведения планово-предупредительных ремонтов может быть назначена через определенный срок, однако реально сроки проведения таких ремонтов рассеиваются по организационным причинам около своих средних значений, так что фактически приходится иметь дело с распределением этих сроков. Плотности этих распределений обозначим fa ( t) и gn ( t), а математические ожидания сроков профилактических ремонтов Гдп и 7 п соответственно. В дальнейшем будем считать, что, задавая те или иные значения Гдп и Тми, задаем и законы распределения сроков постановки машин в профилактический ремонт. [37]
Машины и оборудование можно хранить в помещениях, под навесами или на открытых площадках, огражденных от доступа посторонних лиц. Перед постановкой машины на хранение ее тщательно моют и очищают от грязи. Если машина простаивает более двух месяцев, она подлежит консервации. Консервация предусматривает проведение комплекса мероприятий, направленных на сохранение технических качеств машин и оборудования в период длительного их простоя. Перед постановкой машины или оборудования на консервацию необходимо выполнить следующие работы. [38]