Cтраница 2
При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта необходимо вывешивать на рулевое колесо табличку с надписью Двигатель не пускать - работают люди. [16]
При постановке автомобиля в капитальный ремонт автотранспортное предприятие выделяет арендатору другой автомобиль. Капитальный ремонт автомобилей автотранспортное предприятие выполняет за свой счет. [17]
При постановке автомобиля в ремонт на длительный период ( более двух дней) автотранспортное предприятие обязано предоставлять арендатору на это время другой автомобиль. [18]
При постановке автомобиля на консервацию необходимо выполнить указанные ниже операции. [19]
При постановке автомобиля на поворотный стенд ( стенд-опрокидыватель) необходимо выполнять условия, оговоренные в пункте 2.1.1.19 настоящих Правил. [20]
При постановке автомобиля, работающего на газовом топливе, на ночную или длительную стоянку необходимо закрыть расходные вентили, выработать оставшийся в магистрали газ до полной остановки двигателя, затем выключить зажигание, отключить массу, после чего закрыть магистральный вентиль. [21]
Перед постановкой автомобиля в профилакторий на техническое обслуживание и ремонт закрывают вентили на баллоне, вырабатывают весь газ, находящийся в системе питания, и проверяют, герметичен ли газовый баллон. [22]
Перед постановкой автомобиля на стенд или выездом его со стенда катки удерживаются от вращения током блокировочного магнита, для чего поворачивают включатель на пульте. Когда автомобиль стал всеми колесами на катки, последние освобождаются выключением блокировочного магнита, затем включают нажатием кнопки магнитные муфты, устанавливающие принудительную связь ( посредством промежуточного вала) между катками передних и задних колес. [23]
![]() |
Принцип действия системы [ IMAGE ] Принцип действия системы Алкро. Зид-парк. [24] |
Ускорение процесса постановки автомобиля на место при использовании катучих лифтовых шахт достигается в результате того, что вертикальное и горизонтальное перемещения автомобилей происходят одновременно. [25]
Чтобы периодичность постановки автомобилей в техническое обслуживание была близка к плановой, составленный по времени план-график корректируют с учетом фактического пробега. В плане-графике ( табл. 11) указываются марка и номер автомобиля и день месяца постановки автомобиля на соответствующий вид обслуживания. Такой план определяет суточную программу по техническому обслуживанию. [26]
Водитель перед постановкой автомобиля на место стоянки с подогревом должен убедиться в отсутствии утечки топлива или устранить ее. [27]
Строгое соблюдение графика постановки автомобилей в ТО-1 и ТО-2 возможно лишь в том случае, когда фактический суточный пробег соответствует запланированному или незначительно отличается от него. Если же суточный пробег автомобилей значительно отклоняется от плана, то график необходимо периодически корректировать, не допуская большого перепробега автомобилей до постановки в ТО-1 и ТО-2. Увеличение пробега автомобиля между техническими обслуживаниями в той или иной степени приводит к повышению трудовых и денежных затрат на ремонт. [28]
Перед направлением или постановкой автомобилей в ремонт баки и бензопроводы должны быть очищены от остатков этилированного бензина и обезврежены. [29]
Перед хранением или постановкой автомобиля в ремонт баки и бензопроводы должны быть тщательно очищены от остатков этилированного бензина. [30]