Cтраница 3
![]() |
Схема восстановления изношенного отверстия в коленчатом валу двигателя ЗИЛ-130 постановкой втулки. [31] |
Износ отверстия под подшипник ведущего вала коробки передач восстанавливают постановкой втулки. [32]
При износе отверстий под ось воздушной заслонки допускается ремонт этих отверстий постановкой втулок. [33]
Отверстие коромысла под ось восстанавливают развертыванием до увеличенного ремонтного размера, постановкой втулки и обработкой ее до нормального или уменьшенного размера. При ослаблении втулки ( коромысла с втулками) отверстие развертывают под втулку с увеличенным размером по наружному диаметру. Изношенные втулки развертывают под увеличенный ремонтный размер или заменяют и развертывают под уменьшенный размер или нормальный, в зависимости от размера устанавливаемой оси. [34]
Изношенные посадочные места под наружные кольца подшипников в чугунных корпусах восстанавливают постановкой втулок, а в стальных, кроме того, - наплавкой с последующей обработкой под нормальный размер. [35]
Изношенные шайбы под кольца подшипников и под уплотнение восстанавливают наплавкой, постановкой втулки или раздачей с последующей обработкой под номинальный размер. Отверстия с поврежденной резьбой под болты крепления стакана роликовых подшипников или корпуса редуктора рассверливают при помощи специальных приспособлений ( рис. 112) и нарезают резьбу увеличенного размера. [36]
Отверстия в оси под шкворни развертывают под увеличенный размер шкворня или под постановку втулок; втулки проушин цапфы развертывают под увеличенный размер шкворня или заменяют. Изношенные шкворни и подшипники ступиц колес при эксплуатационном ремонте автомобиля заменяют. [37]
![]() |
Снятие пружины передней независимой подвески. [38] |
Отверстия в оси под шкворни развертывают под увеличенный размер шкворня или под постановку втулок; втулки проушин цапфы развертывают под увеличенный размер шкворня или заменяют. Изношенные шкворни и подшипники ступиц колес при текущем ремонте автомобиля заменяют. [39]
![]() |
Прибор для проверки зазоров в шкворневых соедине-разборки переднего моста. [40] |
Отверстия в передней оси под шкворни развертывают под увеличенный размер шкворня или под постановку втулок; втулки проушин цапфы развертывают под увеличенный размер шкворня или заменяют. Изношенные шкворни и подшипники ступиц колес при ремонте автомобиля заменяют. [41]
Изношенные отверстия под валик насоса или отверстия под подшипники в чугунных деталях восстанавливают постановкой втулок с последующей обработкой их под номинальный размер. При износе шпоночной канавки по ширине не более 0 2 мм торцы канавки зачищают личным напильником под увеличенную шпонку. При большем износе изготавливают новую шпоночную канавку под углом 90 и 120 к старой. [42]
Износ отверстий под оси колодок и под трубку кронштейна задней тормозной камеры восстанавливается постановкой дополнительных втулок или заменой суппорта. [43]
Изношенные резьбовые отверстия восстанавливают постановкой резьбовых спиральных вставок, отверстия под валики переключения - постановкой втулок; трещины и обломы устраняются сваркой проволокой ПАНЧ и с помощью фигурных вставок. [44]
Изношенные шейки на валах под подшипники качения могут быть восстановлены хромированием, наплавкой или постановкой втулок, изношенные отверстия под подшипники в картере - постановкой втулок. Ремонт трещин и обломов на картере производят заваркой; изношенные подшипники заменяют. [45]