Cтраница 1
Нижняя постель шпал в средней части выше, чем в подрель-совых зонах, в результате этого уменьшается давление балласта снизу на эту часть и, следовательно, уменьшается опасность возникновения трещин в верхнем поясе шпалы. В шпалах оставлены пустоты для закладных болтов. В этих пустотах вмонтированы закладные шайбы, в которые вводят закладные болты. [1]
![]() |
Транспортерная лопата Шесто. [2] |
Торцы шпал отрывают до нижней постели шпал, с уклоном к обочине, а со стороны междупутья - на длину 60 см в сторону от торцов шпал. Для боковой подсыпки балласта шпальные ящики отрывают в шахматном порядке на половину длины шпалы. [3]
![]() |
Общий вид эпюры напряжений по подошве шпалы в под-рельсовом сечении. 1 - фактическая. 2 - расчетная. [4] |
Наибольшее напряжение возникает по продольной оси нижней постели шпалы. [5]
В этом случае сразу после закрытия перегона вырезают балласт из шпальных ящиков до нижней постели шпал по всей ширине балластной призмы ремонтируемого пути. [6]
Покрывающий слой из асбестового балласта при деревянных и железобетонных шпалах допускается укладывать и под нижней постелью шпалы на глубину 10 см по всей ширине балластной призмы; таким образом, получается трехслойная балластная призма. [7]
![]() |
Последовательность замены бал - пп МПНТРПЯ nVT1T Кяж ласта под шпалами по два монтеРа ПУ - Каж. [8] |
Из-под сдвинутой шпалы и в следующем за ней ящике вырезают грязный балласт и вместо него забрасывают свежий до уровня нижней постели шпалы. [9]
![]() |
Последовательность подбивки шпал. [10] |
Если для работы употребляются шпалоподбойки ЭШП-3, то с целью улучшения качества подбивки и повышения производительности труда предварительно производится отрывка шпал от шпальных ящиков ниже нижней постели шпал на 20 - 50 мм. Если работа ведется ЭШП-6 или ЭШП-7, выполнение подобной операции не требуется. При переходе от шпалы к шпале невыключенные шпалоподбойки рекомендуется перетаскивать, а не переносить, так как подобный метод работы менее утомительный: вибрирующий инструмент легко перемещается без значительных усилий. Когда работа ведется на песчаном балласте шпалоподбойками ЭШП-6, то могут быть случаи, что не хватает мощности питающих электростанций, поэтому из дебаланса шпалоподбойки удаляют регулировочный валик. [11]
При работе со шпалоподбойками ЭШП-3 для повышения качества подбивки и производительности труда балласт из между-шпальных ящиков необходимо выгребать на глубину 20 - 50 мм ниже нижней постели шпал. При работе ЭШП-6 и ЭШП-7 это делать не требуется. [12]
Шпалы с незначительными несквозными по торцу трещинами на верхней постели, не доходящими до костыльных отверстий, укрепляются от дальнейшего растрескивания деревянными винтами, устанавливаемыми под углом 10 к нижней постели шпал на расстоянии 12 - 15 см от конца шпалы. [13]
![]() |
Последовательность подбивки шпал четырьмя электрошпалопод-бойками. [14] |
Работы йри применении элект-рошпалоподбоек ЭШП-7 выполняют в такой технологической последовательности: два монтера разрыхляют щебень в шпальных ящиках ( при сильно уплотненном и загрязненном щебне, в месте выправки щебень отрывают до нижней постели шпалы), два других добивают костыли, подвешивая шпалы с торцов ( при раздельном скреплении довертывают закладные и клеммные болты), и два монтера по указанию бригадира подготавливают места для установки домкратов. [15]