Cтраница 2
Изложенные выше соображения и приведенные формулы базируются на предположении постоянства момента нагрузки MHarpconst независимо от числа оборотов. Но в общественных зданиях имеются приводы с так называемым вентиляторным моментом ( центробежные насосы, вентиляторы), при котором момент нагрузки пропорционален квадрату, а мощность - кубу частоты вращения. В этом случае уже нельзя считать тормозной момент постоянным, поскольку с изменением напряжения изменяется и число оборотов. [16]
Поскольку при кручении изменение размеров образца практически не происходит, постоянства момента достаточно для поддержания постоянства напряжений. [17]
![]() |
Механические характеристики электрического каскада. [18] |
Полное использование асинхронного двигателя в электрическом каскаде достигается в случае постоянства момента нагрузки ( при независимой вентиляции) на его валу, поэтому вентильно-машин-ный электрический каскад иногда называют каскадом постоян - ио ного момента. [19]
При такой связи между напряжением и частотой регулирование осуществляется с постоянством момента. [20]
Точность показания приборов наряду с другими факторами зависит от величины и постоянства момента трения в опорах. [21]
При выбеге сила инерции является движущей, величина которой с учетом постоянства момента инерции данного типа машины и определенной величины замедления будет иметь заданное значение. [22]
Таким образом, регулирование скорости от нуля до основной производится при постоянстве момента и прямолинейном возрастании мощности, поскольку последняя увеличивается пропорционально скорости двигателя, а от основной скорости к наивысшей - при постоянной мощности, но при снижающемся моменте, так как уменьшается поток возбуждения. [23]
Главный привод станков токарной группы должен обеспечить работу при разных скоростях с постоянством момента и постоянством мощности резания. [24]
При применении шарикоподшипников в ряде приборов основным критерием их качества является величина и постоянство моментов сил трения, поскольку от этого зависит точность работы приборов. [25]
Большие значения соответствуют квадратичной зависимости момента сопротивления от частоты вращения, меньшие - постоянству момента сопротивления и зависят от вида механизма, приводимого двигателем. [26]
![]() |
Механические характеристики асинхронных. [27] |
В крановых электроприводах для получения одинаковой перегрузочной способности на разных обмотках регулирование осуществляется при постоянстве момента. [28]
Для повышения точности управления перемещениями необходимо выбирать аппараты с возможно меньшими подвижными массами и обеспечить постоянство моментов сопротивления управляемых органов. [29]
![]() |
Схема включения и пусковые характеристики асинхронного двигателя при параллельном соединении активных и индуктивных сопротивлений в цепи ротора. [30] |