Cтраница 3
Основное требование, предъявляемое к зубчатому механизму - постоянство передаточного отношения fia в любой момент, несмотря на изменение положения точки соприкосновения контактирующих зубьев. Условие, обеспечивающее это требование, носит название основного закона зацепления; оно является следствием теоремы о соотношении скоростей в высшей кинематической паре и может быть сформулировано следующим образом: для сохранения постоянства передаточного отношения зубчатого механизма необходимо, чтобы нормаль к зацепляющимся профилям зубьев в точке их контакта всегда проходила через одну и ту же точку Р на линии центров, называемую полюсом зацепления. Профили зубьев, удовлетворяющие этому условию, называются сопряженными. [31]
Во многих машинах требуется обеспечить, например, постоянство передаточного отношения между исполнительными поверхностями во время работы машины. [32]
Итак, для машин, механизмы которых характеризуются постоянством передаточного отношения, движение равновесное есть вместе с тем равномерное, которое и называется в этом случае равномерным установившимся движением. [33]
Кривые, которыми очерчены профили зубьев, должны обеспечивать постоянство передаточного отношения. Для этого необходимо, чтобы выполнялся основной закон зацепления. [34]
Профили зубьев колес должны быть такими, чтобы обеспечивалось постоянство передаточного отношения передачи. Вообще этому условию удовлетворяет несколько известных профилей: эвольвента, циклоида, дуга круга. Из них выгодно выделяется эвольвентный профиль, обеспечивающий высокую прочность и долговечность зубьев колес, малые скорости скольжения на поверхности зацепляющихся зубьев и высокий КПД. Эвольвентный профиль допускает простое изготовление независимо от числа зубьев колес одного модуля инструментом с прямолинейными режущими кромками. [35]
Фрикционные передачи применяют в тех случаях, когда строгое соблюдение постоянства передаточного отношения существенной роли не играет, например в приводах, осуществляющих передачу вращательного движения от двигателя к главному валу рабочей машины. [36]
Поэтому фрикционные передачи не применяют, когда в силовых передачах требуется обеспечить постоянство передаточных отношений; в этом случае их заменяют зубчатыми передачами. [37]
Погрешности профиля вызывают неплавность работы передачи, уменьшают поверхность контакта зубьев и нарушают постоянство передаточного отношения. Предельная погрешность профиля регламентируется для точных прямозубых и узких косо-зубых колес в виде допусков 6 /, а не в виде предельных отклонений. Объясняется это тем, что при контроле эвольвенты положение точки на идеальном профиле ( номинальное положение), от которого отсчитывались бы отклонения, остается неизвестным, положение же всего профиля определяется допустимыми отклонениями основного шага. [38]
В гидропередачах, представляющих совокупность лопастных колес, признаком кинематического подобия потоков является постоянство передаточных отношений i const. Величина К постоянна для всех лопастных колес с геометрически подобными проточными элементами при кинематическом подобии потоков в них. [39]
Сравнительные испытания различных рычажных опор показали, что с точки зрения стабильности показаний и постоянства передаточного отношения V-образные опоры являются наилучшими. Почти такими же хорошими качествами обладают следующие опоры: шарик в отверстии, нож и призмы с одинаковыми радиусами закругления, цапфа в опоре с малым зазором. Исключительно хорошими качествами обладают обычные цапфы в опорах. Имеется полная возможность применения их в рычажных приборах. [40]
Область применения зубчатых передал весьма обширна и разнообразна благодаря возможности передачи большой мощности, постоянству передаточных отношений, плавности хода, высокому коэффициенту полезного действия и др. Зубчатые колеса применяются различных размеров - от нескольких миллиметров - в приборах, часовых механизмах - до 10м - в передачах тяжелых машин. [41]
Скольжение ремня, зависящее от ряда причин и в части упругого скольжения неизбежное, не допускает постоянства передаточного отношения ременной передачи. [42]
Шкала 2 - неравномерная, так как при преобразовании деформации пружины в поворот указательной стрелки не обеспечивается постоянство передаточного отношения. [43]
Существенное значение, кроме несущей способности зубчатой пары, определяемой величиной контактного напряжения, имеет способность передачи сохранять постоянство передаточного отношения при изменении межцентрового расстояния. Этим свойством обладают оба рассмотренных вида зацепления-эвольвентное и винтокруговое. [44]
Эксшюатационные требования к зубчатым передачам в современном машиностроении сводятся к трем основным условиям: 1) к сохранению постоянства передаточного отношения при работе передачи; 2) к обеспечению прилегания по длине зуба; 3) к созданию боковых зазоров между неработающими профилями сопряженных зубьев. [45]