Cтраница 1
Построение треугольников скоростей и является геометрическим решением данной задачи. [1]
Для построения треугольников скоростей необходимо еще найти закон изменения осевых скоростей по радиусу. [2]
Для построения треугольника скоростей ( рис. в) из произвольной точки откладываем скорость ОА. [3]
![]() |
Треугольники скоростей. [4] |
Принцип построения треугольников скоростей основан на том, что вектор абсолютной скорости движения жидкости в проточной части турбины с всегда можно разложить на два составляющих: вектор относительной скорости w, с которой частица движется относительно поверхности лопатки рабочего колеса, и вектор переносной скорости и, равной по величине и направлению окружной скорости рабочего колеса. [5]
![]() |
Процесс работы пара в реактив - Ной ступени и энергетический баланс с учетом потерь. [6] |
При построении треугольников скоростей, соответствующих такому распределению перепадов тепла, следует учитывать, что аналогично активным ступеням в реактивной ступени учитываются потери на трение в соплах hc и на рабочей решетке йл. [7]
![]() |
Общий характер изменения параметров р, I и ев реактивном турбодетандере.| Треугольники скоростей. [8] |
При построении треугольника скоростей на входе в колесо относительная скорость wl получается как геометрическая разность между скоростью истечения газа из сопла сх ( абсолютной скоростью) и переносной или окружной скоростью иг. [9]
![]() |
Треугольник скоростей на входе в рабочее колесо ( штрих-пунктирная линия показывает направление входного элемента лопатки. [10] |
При построении треугольника скоростей входа было учтено стеснение потока лопатками. [11]
![]() |
Треугольник скоростей осевой ступени. [12] |
При построении треугольника скоростей ступени надо учитывать, что составляющая скорости воздуха в направлении оси компрессора ( осевая составляющая) при прохождении воздуха через колесо в общем случае может изменяться. Вследствие увеличения давления в колесе плотность воздуха на выходе из него оказывается больше, чем на входе, и поэтому при постоянной высоте лопаток осевая составляющая скорости воздуха соответственно уменьшается. Обычно ступень выполняют таким образом, что высота лопаток к выходу из нее уменьшается. [13]
При построении треугольника скоростей входа было учтено стесненно потока лопатками. [14]
Параллельно с построением треугольников скоростей целесообразно определить размеры направляющих и рабочих лопаток в радиальном направлении из уравнения неразрывности. Подставляемый каждый раз удельный объем газа может быть подсчитан по известным уравнениям термодинамики. [15]