Потери - мощность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Неудача - это разновидность удачи, которая не знает промаха. Законы Мерфи (еще...)

Потери - мощность

Cтраница 2


16 Схема фильтра с шунтом. [16]

Потери мощности в фильтре с дросселем, шунтированным сопротивлением, состоят из потерь в дросселе и потерь в шунте.  [17]

Потери мощности в фильтре при телеграфной работе состоят из потерь на активном сопротивлении дросселя, через который проходит постоянная составляющая тока, потребляемого передатчиком, и потерь на сопротивлении шунта, через который проходит переменная составляющая этого тока.  [18]

Потери мощности в обмотках реактора также невелики и составляют 0 2 - 0 3 % пропускаемой им мощности.  [19]

Потери мощности при регулировании введением сопротивления в цепь якоря и при постоянном моменте пропорциональны относительному изменению скорости, поэтому, если частота вращения снижена до 3094 от номинальной, мощность, теряемая в реостате, приблизительно составляет 70 % мощности, забираемой из сети.  [20]

Потери мощности при регулировании введением сопротивления в цепь якоря и при постоянном моменте пропорциональны относительному изменению частоты вращения, поэтому, если частота вращения снижена на 70 % по сравнению с номинальной, мощность, теряемая в реостате, составляет приблизительно 70 % мощности, забираемой из сети. Несколько более благоприятные энергетические соотношения получаются при реостатном регулировании двигателей, вращающих механизмы с вентиляторным моментом сопротивления.  [21]

Потери мощности на трение в подшипниках и сальниках для хорошо изготовленных турбомашин составляют 1 5 - 2 % гидравлической мощности.  [22]

Потери мощности в диоде при протекании обратного тока могут быть вычислены аналогичным способом.  [23]

24 Окружная деформация шины при передаче крутящего момента.| Направление касательных сил в плоск ости контакта шины.| Зависимость деформаций. [24]

Потери мощности на сопротивление качению слагаются из потерь на трение в зоне контакта шины с дорогой, на деформацию грунта, на деформацию шины и на трение в подшипниках колес.  [25]

Потери мощности в проводах прямо пропорциональны квадрату силы тока, а потеря напряжения и площадь сечения проводов - пропорциональны току. Поэтому чем выше напряжение, при котором передается электроэнергия, тем меньше потери мощности и напряжения, а также площадь сечения проводов. Повышение же напряжения влечет за собой необходимость увеличивать высоту опор линий электропередачи, применять более дорогую изоляцию. Следовательно, экономически обоснованным является та-кое напряжение, при котором суммарные годовые приведенные затраты на передачу электроэнергии будут минимальными.  [26]

27 К построению графика активной нагрузки электрической сети ( на шинах районной подстанции. [27]

Потери мощности от протекания тока в проводах линий и в обмотках трансформаторов являются переменными величинами, зависящими от нагрузки. Постоянную часть потерь мощности в сети определяют в основном потери холостого хода трансформаторов.  [28]

Потери мощности в реакторах составляют не более 0.2 - 0 3 % мощности, пропускаемой реактором.  [29]

30 Исходное потокораспределение для сети примера при расчете в два этапа. [30]



Страницы:      1    2    3    4