Cтраница 1
Потери трения вызываются вязкостью реальных жидкостей и газов, возникающей при их движении. Эти потери происходят по длине трубопровода. [1]
Потери трения наиболее значительны на первых ступенях, а по мере уменьшения плотности пара ( увеличения площади решетки) эти потери снижаются. [2]
Потери трения в сальниках Nr2 и подшипниках Nr3 должны вычисляться в зависимости от конструктивного типа и величины воспринимаемых нагрузок. [3]
Потери трения вызваны наличием пограничного слоя на поверхности лопаток и, следовательно, могут быть выражены через толщину потери энергии слоя. [4]
Потери трения по длине проточной части образуются в основном в пограничном слое у стенок, где градиент скоростей по нормали к поверхности наибольший. [5]
Потери трения в соответствии с теорией турбомашин [26] состоят из дисковых потерь и потерь на цилиндрических поверхностях. [6]
![]() |
Влияние конечного числа лопаток колеса на давление турбомашины. [7] |
Потери трения hf обусловливаются сопротивлением шероховатых стенок канала между лопатками рабочего колеса протеканию жидкости и трением ее о стенки отводящих каналов за колесом. [8]
![]() |
Влияние конечного числа лопаток колеса на давление турбомашины. [9] |
Потери трения или сопротивления, как было показано в уравнениях ( 15) и ( 16), пропорциональны квадрату скорости или квадрату производительности. [10]
Потери трения в подводе ( полуспиральном, осевом) и отводе ( спиральном, осевом, направляющем аппарате) определяют экспериментально. Они влияют на напор насоса. [11]
О потери трения также равны нулю. [12]
Здесь потери трения в обоих шарнирах приняты одинаковыми, равными ДРС, так как одинаковы силы Рс, условия работы и размеры. [13]
Оценить потери трения и потери скольжения для теоретичекого обоснования весьма трудно вследствие сложного движения смеси. [14]
Однако потери трения и мертвый объем, а следовательно, температура конца сжатия у компрессоров с катящимся ротором ниже, они могут работать при большей степени сжатия. Давление конца сжатия в пластинчатых компрессорах определяется размерами машины, при понижении температуры конденсации оно не снижается и компрессор работает менее экономично. [15]