Cтраница 3
Чтобы избежать потери устойчивости автомобиля и тем самым обеспечить безопасность его движения, необходимо уменьшать скорость до начала поворота, в особенности на влажной и скользкой дороге. [31]
Развитие процессов после потери устойчивости зависит от динамических свойств системы. [32]
![]() |
Зависимость протяженности языков от безразмерного времени. 1 и 3 - М 10. 2 и 4. [33] |
Процесс вытеснения после потери устойчивости, по крайней мере, при одномерной фильтрации, происходит в виде хаотически расположенных языков. [34]
Тонкая обшивка после потери устойчивости продолжает работать. [35]
![]() |
Зависимость протяженности языков от безразмерного времени. [36] |
Процесс вытеснения после потери устойчивости, по крайней мере, при одномерной фильтрации, происходит в виде хаотически расположенных языков. [37]
Статическая и динамическая потери устойчивости. [38]
Очевидно, для потери устойчивости со скольжением вдоль поверхности А В достаточно, чтобы предельное напряженное состояние имело место лишь в точках массива, прилегающих к АВ ( например, в зоне I), в то время как в остальной части массива может Сохраняться упругое состояние. При этом наиболее вероятно, что предельное состояние возникает на первых этапах в ограниченных зонах массива, которые, постепенно расширяясь вследствие реологических процессов ( см. § 3 гл. Не исключено, что на этой стадии деформации откоса примут характер установившейся ползучести, так что даже сам вопрос о дальнейшей устойчивости такого откоса может быть поставлен корректно лишь при условии априорного назначения допустимых масштабов деформаций ( см. § 3 гл. Для слоистых неоднородных откосов картина резко осложняется тем обстоятельством, что в процессе медленных подвижек более жесткие породы могут достигнуть предельной деформации и полностью потерять сцепление ( в пределах зоны 7), в то время как соседние более пластичные породы будут еще располагать определенным запасом прочности. [39]
![]() |
Схема устойчивости стержня.| Схемы продольно-поперечного изгиба стержня ( а и поперечного. [40] |
При ф0 0 потери устойчивости нет, и этот случай нас не интересует. [41]
Это позволяет без потери устойчивости обеспечить увеличение шага интегрирования даже при использовании простейших разностных схем, таких, например, как схема явного метода Эйлера. [42]
В отличие от потери устойчивости в смысле Эйлера, в рассматриваемом типе потери устойчивости с самого начала и во всем процессе роста нагрузки имеет место форма равновесия, характеризуемая наличием прогибов у мембраны. Имеются отличия еще и в том, что новая форма устойчивого равновесия не является смежной - имеется конечная разница в прогибах, соответствующих им. [43]
Изгиб стержня при потери устойчивости происходит в плоскости минимальной жесткости, и поэтому под J здесь следует понимать минимальный момент инерции сечения. [44]
Но характерного для потери устойчивости чередования знаков погрешностей не наблюдается. В следующих приближениях погрешности быстро уменьшаются, и на 11 - м шаге вычислений итерационный процесс сходится. [45]