Cтраница 2
Для расчета крановой сети обычно пользуются методом, основанным на вычислении следующих величин: I кв - среднеквадратичная сила тока, определяющая нагрев троллеев; inav - пиковая сила тока, определяющая максимальную потерю напряжения; 1Ср - средняя сила тока, определяющая расход электроэнергии. [16]
Так как лимитируются максимальные потери напряжения в тяговой сети, выбираемое сечение тяговой сети должно обеспечивать допустимую потерю напряжения. При постоянном токе максимальную потерю напряжения определяют по мгновенной схеме для наиболее тяжелого режима движения поездов. [17]
Таким образом, если разность потерь напряжения в ветвях ОА и ОБ превышает ширину зоны допустимых напряжений у нагрузок Л или Б, то условия регулирования напряжений в точке 0 несовместимы даже в случае неизменных нагрузок. Отсюда вытекает необходимость нормирования максимальной потери напряжения при проектировании сети, питаемой от некоторой узловой точки. [18]
Поскольку потеря напряжения в сети от работы одной машины пропорциональна ее токовой нагрузке, ее можно рассматривать как фиктивную нагрузку этой машины. Это позволяет вести расчет суммарной максимальной потери напряжения аналогично расчету пиковой токовой нагрузке. [19]
![]() |
Термическая стойкость кабелей 6 - 10 кВ сечением 95 - 240 мм2. [20] |
РПН или средств компенсации реактивной мощности экономиче-ски не оправдывается. Проектируемая сеть 6 - 10 - 20 кВ подлежит проверке на максимальную потерю напряжения от центра питания до удаленной подстанции. Допустимое значение потери напряжения в сети устанавливается с учетом расчета сети НН на допустимые отклонения напряжения. Увеличение сечелия проводов на пнгаюншх линиях 6 10 - 20 кВ по условиям потери напряжения долускается при наличии технико-экономического обоснования этого варианта по сравнению с ва-риатом применения на отдельных наиболее удаленных подстанциях трансформаторов с РПН. Сеть 6 - 10 кВ, идущая к приемникам электроэнергии этого напряжения, проверяется на допустимые отклонения напряжения. [21]
Такой проверке не подлежат линии электропередачи напряжением 35 кВ и выше, так как повышение уровня напряжения увеличением сечения проводников таких линий по сравнению с применением трансформаторов с РПН или средств компенсации реактивной мощности экономически не оправдывается. Проектируемая сеть 6 - 10 - 20 кВ подлежит проверке на максимальную потерю напряжения от центра питания до удаленной ПС. Допустимые потери напряжения в сети устанавливаются с учетом расчета сети НН на допустимые отклонения напряжения. Увеличение сечения проводников на питающих линиях 6 - 10 - 20 кВ по условиям потери напряжения допускается при наличии технико-экономического обоснования по сравнению с применением на отдельных удаленных ПС трансформаторов с РПН. Сеть 6 - 10 кВ, идущая к приемникам электроэнергии этого напряжения, проверяется на допустимые отклонения напряжения. [23]
![]() |
Минимальные сечения и диаметры провода по условиям короны.| Экономическая плотность тока. [24] |
Такой проверке не подлежат линии электропередачи напряжением 35 кВ и выше, так как повышение уровня напряжения увеличением сечения проводов таких линий по сравнению с применением трансформаторов с РПН или средств компенсации реактивной мощности экономически не оправдывается. Проектируемая сеть 6 - 10 - 20 кВ подлежит проверке на максимальную потерю напряжения от центра питания до удаленной ПС. Допустимые потери напряжения в сети устанавливаются с учетом расчета сети НН на допустимые отклонения напряжения. Увеличение сечения проводов на питающих линиях 6 - 10 - 20 кВ по условиям потери напряжения допускается при наличии технико-экономического обоснования по сравнению с применением на отдельных удаленных ПС трансформаторов с РПН. Сеть 6 - 10 кВ, идущая к приемникам электроэнергии этого напряжения, проверяется на допустимые отклонения напряжения. [25]
Наибольшие коэффициенты загрузки принимаются при установке в цехе только стыковых или шовных машин или же значительного ( более 50) числа точечных машин контактной сварки, а наименьшие - при несблокированных многоточечных машинах или при незначительном ( до 10) числе машин точечной сварки. Целесообразно увеличивать единичную мощность трансформаторов при большом числе подключенных к ним сварочных машин, так как это обеспечивает лучшую загрузку трансформаторов. Окончательный выбор мощности трансформаторов, питающих сварочную нагрузку, производится в соответствии с расчетными значениями пиковой максимальной мощности и максимальной потери напряжения. [26]
Для питания электросварочных нагрузок применяются специальные трансформаторы имеющие пониженный UK. Наибольшие коэффициенты загрузки принимаются при установке в цехе только стыковых или шовных машин или же значительного ( более 40 - 50) числа точечных машин контактной сварки, а наименьшие - при несблокированных многоточечных машинах или при незначительном ( до 10) числе машин точечной сварки. Целесообразно увеличение единичной мощности трансформаторов, так как при большом числе подключенных к ним сварочных машин обеспечивается лучшая их загрузка. Окончательный выбор мощности трансформаторов, питающих сварочную нагрузку, производится в соответствии с расчетными значениями пиковой максимальной мощности и максимальной потери напряжения. [27]