Поток - металл
Cтраница 2
Совокупность таких параметров, как давление в потоке металла, скорость движения металла, противодавление, возникающее вследствие затрудненного удаления воздуха и газообразных продуктов сгорания смазочного материала, образует гидродинамический режим формирования отливки. Температуры заливаемого сплава и формы, продолжительность заполнения и подпрес-совкй, а также темп работы определяют тепловой режим процесса. [16]
Таким образом, в зависимости от глубины исследования потоков сепарированных металлов и перепроданных деталей рециклирование автомобилей - эта деятельность, связанная с дюжиной-двумя независимых участников, каждый со своей собственной ролью, различными технологиями и различными комбинациями автоматических и неавтоматических производств. Эта система возникла спонтанно в результате действия экономических стимулов, а не под воздействием регулирования. [17]
Шлак и горячие отходящие газы протекают вниз навстречу потоку металла. При этом удаление Si и частично Р происходит уже в желобе. Шлак и чугун нагреваются при догорании СО. [18]
Здесь и в последующих зависимостях индекс 1 относится к потоку металла и к внутреннему диаметру трубы, индекс 2 - к стенке трубки и ее внешнему диаметру. [19]
 |
Изменения уровня металла в форме при ее заполнении сплавом АЛ9 ( для различных значений входного гидравлического сопротивления металлопровода. [20] |
Допустимую скорость подъема уровня металла в форме ( или скорость движения потока металла в каком-либо критическом сечении отливки) рассчитывают, как и при литье в кокиль, из условий ламинарности потока, а в отдельных случаях - из условия допустимой высоты фонтанирования потока. [21]
 |
Недолив в отливке.| Ужимина на поверхности отливки. [22] |
Спай и недолив ( рис. 177) в отливках образуются от неслившихся потоков металла, потерявших жидкотекучесть до заполнения всей формы. [23]
В процессе заливки металла песчаная форма разрушается, ча стицы захватываются потоком металла, взаимодействуют с ним образуя газы. После затвердевания металла в таких местах видш песчаные включения и газовые раковины, часто покрытые черны: налетом графита. Эти дефекты можно избежать соответствующи подбором формовочных материалов и их влажности, а также плот ностью набивки формы. Излишняя влага вызывает локально газообразование в форме в процессе заливки металла. [24]
Это уравнение является приближенным, так как на скорость роста влияет характер потоков металла, омывающих частицы оксида и влияющих на массо-перенос. Это вызывает перенос вещества от малых включений к крупным. Такое явление, называющееся коалесценцией, приводит к росту включений. [25]
Спай - углубление с закругленными краями на поверхности отливки, образованное не полностью слившимися потоками металла с недостаточной температурой или прерванного при заливке. [26]
Причиной возникновения усадочных раковин является раннее затвердевание питателя или тонкостенного участка на пути потока металла перед утолщением отливки. Предупреждение образования этого дефекта обеспечивает утолщение питателя или изменение конструкции литой детали. Повышать температуру заливки не рекомендуется. [27]
Клети прокатного стана должны быть установлены так, чтобы не было обратных и скрещивающихся потоков металла. [28]
Качество непрерывнолитой заготовки во многом определяется процессами, протекающими в ПК и особенно характером потоков металла. [30]
Страницы: 1 2 3 4