Cтраница 3
Поток пара уносит остаточный эпихлоргидрин из куба колонны и поддерживает непрерывное кипение жидкости на всех верхних тарелках. Кроме того, пар, барботируя через слой реакционной жидкости, создает сильное перемешивание, не давая суспензии известкового молока отстаиваться. [31]
Поток паров из эвапорационного пространства колонны К-1, смешавшись с потоком паров, отпаренных из полуотбензиненной нефти, направляется в верхнюю часть колонны К-1, проходя ряд тарелок. На каждой тарелке за счет контакта стекающей с верха колонны флегмы, образованной за счет подачи холодного орошения, с восходящим потоком паров происходит тепло - и массообмен, и пары, двигаясь вверх, все более облегчаются на каждой вышележащей тарелке и, пройдя все тарелки, достигают заданного качества. Как правило, за счет этого удаляется примерно половина бензиновой фракции с концом кипения 130 - 140 С, которая вместе с газом конденсируется и охлаждается до температуры 40 - 45 С в конденсаторе-холодильнике 3 и, после смешения с более тяжелым бензином из колонны К-2, направляется на стабилизацию от растворенного в ней газа и далее на вторичную перегонку. На схеме колонны стабилизации и вторичной перегонки не показаны. [32]
Потоки пара и жидкости принимаются постоянными в каждой секции колонны. Как уже указы - Валось в главе II, это а5 условие можно реализовать в любой колонне, применяя промежуточные холодильники ( или нагреватели) на каждой тарелке. Кроме того, в примере в качестве постоянных величин берутся также относительные летучести. [33]
Потоки пара, находящиеся в пределах указанных выше граничных значений и рассчитанные после третьего и каждого последующего приближений, усредняются при потарелочном расчете с потоками, которые были приняты для проведения данного приближения. [34]
Поток паров из верхней части испарителя К-2 поступает на разделение в ректификационную колонну К-3. С верха этой колонны уходят бензиновые фракции и газ. Верхний продукт К-3 охлаждается в конденсаторе-холодильнике ХК-1 и разделяется в газосепараторе Е-1 на газ и жидкую бензиновую фракцию. Газ из Е-1 уходит на газофракционирующую установку, а бензин поступает на стабилизацию. [35]
Поток пара, проходящий через эти ступени, разделяется на два: через внешний ярус пар направляется непосредственно в конденсатор, а пар, прошедший через нижний ярус, поступает в последнюю ступень. [36]
Поток пара, выходящий из промежуточного сосуда, состоит из трех частей: G2, образующегося в испарителе низкого давления, Gx, отделенного после первого дросселирования, и G, полученного в результате полного промежуточного охлаждения. В системе с двумя испарителями к этому потоку добавляется количество пара G. Элементы двухступенчатой системы пропускают разные количества вещества. В конденсатор и компрессор высокого давления поступает G кг / час, а в испаритель и компрессор ступени низкого давления G2 кг / час. [37]
Поток пара движется в конденсаторе по различным направлениям от выхлопного патрубка турбины к местам отсоса паровоздушной смеси. Чем больше число рядов трубок, между которыми проходит поток и чем выше скорости пара, особенно при входе в трубный пучок, тем больше паровое сопротивление конденсатора - потеря давления рк, а следовательно, менее экономично работает конденсационная установка. При сплошном заполнении трубками всего объема эти условия оказываются особенно невыгодными. Кроме того, при таком расположении труб парциальное давление пара в нижней части конденсатора значительно меньше, чем при входе пара в трубный пучок, и конденсат, стекающий с верхних труб и охлаждаемый холодной водой, удаляется из конденсатора при значительно более низкой температуре, чем температура насыщения, соответствующая давлению пара при входе в конденсатор. [38]
Поток пара, уходящий из испарителя, обычно содержит капли жидкого аммиака; попадание: ix в цилиндры компрессоров создает опасность аварийного режима работы, особенно при пуске отепленного испарителя ЕЛА при резком возрастании тепловой нагрузки. В потоке пара из компрессора содержится значительное количество смазочного масла. Масляная пленка, попадающая на поверхности теплообменных аппаратов, заметно ухудшает интенсивность теплообмена. В маслоотделителе IX большая часть масла задерживается и по мере накопления возвращается в картер компрессора. [39]
Поток пара через слой адсорбента является потоком идеального вытеснения. Это положение общепринято на первых этапах исследования и соблюдается для большинства промышленных аппаратов. [40]
Поток пара в такой трубе направлен параллельно стенкам конденсатора. Она может работать также в режиме газового регулирования. [41]
![]() |
Схема пароперегревателя ппямоточного парогенератора. [42] |
Потоки пара через отдельные группы поверхностей обозначены на рисунках. Тепловосприятие ступеней пароперегревателя определяется как и в предыдущем случае. Новым элементом может быть паропаровой теплообменник ( ППТО), в котором часть тепла первичного пара может отдаваться вторичному. [43]
Поток пара, поступающий сверху в конденсатор из выхлопного патрубка турбины, свободно распределяется по всей длине конденсатора и подходит широким фронтом к пучкам трубок через центральный и боковые проходы в верхней половине и глубокие проходы в толще самих пучков. Конденсат пара сливается в сборник конденсата, откуда непрерывно откачивается конденсатным насосом. [44]
Поток пара, покидающий подвижные лопатки, движется в направлении, обратном движению лопаток, поэтому для неподвижного наблюдателя скорость пара, уходящего из ступени, У4 равна нулю. [45]