Поток - гидросмесь
Cтраница 4
Задвижки работали при давлении до 10 МПа с частотой перестановок один цикл за 100 с, концентрация угольной гидросмеси примерно составляла Т: Ж 1: 3, наибольший размер кусков 50 мм. Между ними располагается часть шибера с отверстием при закрытом положении задвижки. Запорный орган работает в режиме самоуплотнения под действием давления среды. При закрывании затвор движется снизу вверх и окончательное прекрытие потока гидросмеси происходит в верхней части проходного отверстия задвижки, что благоприятно отражается на износостойкости затвора и седла в условиях гидроабразивного изнашивания. Шток 2 приводит в движение затвор 6, закрывая или открывая задвижку. [46]
На стенде были испытаны натурные образцы запорной арматуры разного конструктивного исполнения с затворами и седлами из различных износостойких материалов. Наиболынему изнашиванию в запорной арматуре при эксплуатации на абразивных гидросмесях подвергаются затворы и седла. Из-за разгерметизации запорных органов арматура общепромышленного назначения имеет срок службы в рассматриваемых условиях эксплуатации от нескольких дней до 1 - 5 мес - Часто закрыть ее полностью вообще нельзя из-за попадания твердого компонента гидросмеси под затвор и зашламления пазух в корпусе. Быстрому гидроабразивному износу затвора и седла способствует местное возрастание в несколько раз скорости гидросмеси в запорном органе при перестановках затвора в периоды закрывания и открывания арматуры. Принимая это во внимание, изнашивание запорной арматуры в потоке гидросмеси на стенде производилось при перестановке затвора из положения закрыто в. [47]
Опытная партия задвижек ЗГО с условным проходом 150 и 400 мм прошла промышленные испытания на гидросмесях с характерным твердым компонентом углеобогатительных фабрик в Донбассе. Твердый компонент в гидросмесях был представлен углем, породой и сопутствующими им минеральными примесями при максимальных размерах частиц 2 - 5 мм с отдельными кусками до 25 мм. Основная часть задвижек работала в запорном режиме, выполняя 1 - 9 циклов в сутки, а под пирамидальными отстойниками - в запорно-регулирующем режиме, регулируя поток гидросмеси при степени открытия задвижек 0 15 - 0 3 в течение 16 8 ч в сутки и выполняя, кроме того, до 12 полных циклов за этот же период времени. [48]
 |
Запорный орган с повышенным гидравлическим сопротивлением в зоне активного дросселирования. [49] |
Реализация этого предложения выглядит сравнительно несложно [ А. На рис. 10 приведена конструкция такого запорного Органа, состоящего из жесткого шибера, седла и двух упоров. Запорный орган имеет одно контактное уплотнение и по исполнению напоминает конструкцию, которая была сделана в задвижке РП. Эта пластина прикреплена к шиберу, а между ней и проточкой на шибере образуется продолговатое сопло. Вход в сопло посредине шибера более широкий, чем выход из него. При полностью открытом запорном органе, когда шибер выведен из проточной части, сопло находится вне потока гидросмеси и не влияет на гидравлическое сопротивление задвижки. При перестановке шибера на закрывание часть потока проходит через сопло, поворачивает на угол примерно 90 и взаимодействует с основным потоком гидросмеси, который предпочтительно направлен справа налево. Взаимодействие этих потоков повышает гидравлическое сопротивление задвижки в зоне активного дросселирования и уменьшает скорость гидросмеси через запорный орган. При этом повышается износостойкость контактных поверхностей шибера и седла, так как твердые частицы гидросмеси воздействуют на них с меньшей скоростью. Это конструктивное решение было применено в задвижках типа ЗГО ( см. гл. [50]
 |
Кран цилиндрический ( ЧССР. [51] |
Продолжительное время на польских шахтных загрузочных аппаратах типа ГИГ эксплуатируются клапаны поршневого типа ( рис. 20 6), применяемые для шлюзования камер и перекрытия магистрального пульпопровода после соединения двух выходов камер с одним пульпопроводом. В корпусе 6 под углом 45 к вертикальной оси расположен проточный канал. Непосредственно перед закрыванием через патрубок 3 подается вода, которая обтекателем 2 направляется на промывку седла. Клапаны рассчитаны на рабочее давление до 6 МПа. Промывка седла водой под большим напором перед закрыванием запорного органа используется и в других конструкциях запорной арматуры и обратных клапанах при работе с частными перестановками затворов. Она гарантирует закрывание арматуры в потоке гидросмеси. Однако этот способ усложняет конструкцию арматуры, но в ряде случаев он бывает оправдан. [52]
При подаче тока в катушку 2 наводится магнитное поле в магнитопроводе соленоида, полюса которого выходят в проточную часть устройства. Магнитные силовые линии в первый момент замыкаются через полюса, магнитожесткие элементы 6 и защитный слой из ферромагнитных частиц. Так как магнитная проводимость движущегося потока гидросмеси значительно ниже, чем магнитопровода, а элементы 6 из магнитожесткого материала сделаны тонкостенными, что обеспечивает их насыщение с замыканием основной части магнитного поля через слой ферромагнитного материала, то ферромагнитные частицы из потока притягиваются к полюсам и первоначально образованному слою, уменьшая магнитное сопротивление системы. При увеличении силы тока возрастает магнитный поток и увеличивается его воздействие на транспортируемые частицы. При этом возрастает слой 9 из ферромагнитных частиц. Электромагнитные регуляторы в настоящее время надежно работают в литейных цехах для регулирования подачи дроби в воздушном - потоке. Принципиально доказана возможность их использования в низконапорных потоках гидросмеси с твердым компонентом в виде мелких ферромагнитных частиц. [53]
Страницы: 1 2 3 4