Запыленный поток - воздух
Cтраница 1
Запыленный поток воздуха, проходя через своеобразный фильтр из пены, очищается от пыли. Важной отличительной особенностью подавления пыли пеной является обеспыливающий эффект не только в узле пересыпки, но и по всей длине конвейера, так как уносимая потоком топлива пена покрывает его слоем 10 - 15 мм и предотвращает вторичное пыление по тракту. Трудности с поставкой ПАВ преодолены после разработки на Сала-ватском нефтехимкомбинате новых пенообразователей типов ППК. [1]
Об измерении скорости запыленных потоков воздуха и газов в трубопроводах, Электрические станции. [2]
Изучение сепарата ( материала, отделенного от запыленного потока воздуха и осевшего в сепараторе очистительной камеры регенератора) показало, что он отличается от регенерата несколько меньшим размером зерен песка, большим коэффициентом неоднородности зерен песка и повышенной глинистой составляющей, однако имеет высокий процент кремнезема и сравнительно небольшие потери при прокаливании. [3]
 |
Схема экспериментальной установки. [4] |
Она представляет собой разомкнутую аэродинамическую трубу, в которой движется запыленный поток воздуха. [5]
 |
Характеристики промышленных испытаний перегревателей. [6] |
Небольшая величина поправки Ае свидетельствует о том, что в лабораторной аэродинамической трубе с запыленным потоком воздуха удалось достаточно точно воспроизвести реальные условия и установить закономерности процесса загрязнения. [7]
 |
Зависимость вероятности ударов частиц о поверхность трубы i от критерия К.. [8] |
Экспериментальная установка, на которой были произведены опыты по исследованию золового износа, представляет собой разомкнутую аэродинамическую трубу с запыленным потоком воздуха ( рис. 2 - 2), аналогичную той, которая была использована для исследования загрязнения поверхности нагрева золой. Концентрация золы регулировалась числом оборотов предварительно протарированного шнекового питателя, а измерялась путем взвешивания золы перед загрузкой ее в бункер. Скорость потока определялась по перепаду давления во входном лемнискатнсм раструбе и пересчитывалась на узкое сечение, проходящее вдоль осей поперечного ряда пучка. [9]
 |
Схема разворота улиток. [10] |
Мельничные вентиляторы типа ВВМС, предназначенные для транспортирования угольной пыли от валковых ореднеходовых мельниц к - горелкам котла, работают на запыленных потоках воздуха с большой концентрацией угольной пыли. [11]
Нагретый после охлаждения извести воздух через загрузочную шахту / и горячую головку подается в печь на горение. Для предотвращения выбивания запыленного потока воздуха через зазор между коробом / 7 и транспортером 22 в трубопровод 20 по трубопроводу 21 подается компрессорный воздух, увеличивающий тягу за счет эжекции. [12]
Каждый пучок труб в лабораторной установке исследуется на чистом потоке, а затем на запыленном, после чего определяют коэффициент загрязнения еЛаб - В качестве измерительного элемента для определения а и k3 используются электрически обогреваемые калориметры. Для проверки, достаточно ли полно воспроизводится в аэродинамической трубе с запыленным потоком воздуха реальный процесс загрязнения конвективных поверхностей, омываемых дымовыми газами, сравнивают коэффициент загрязнения по формулам, полученным на основании данных испытаний на экспериментальном стенде с коэффициентом, определенным по данным промышленных испытаний. [13]
 |
Принципиальная схема пневмо-уборочной установки. [14] |
На рис. 1.4 показана схема обеспыливания ленточного конвейера. Уголь через загрязненную воронку и приемный лоток поступает на конвейерную ленту 1, которая, перемещаясь, транспортирует его к узлу пересыпки. Вентилятор 8 создает во всей системе разрежение и отсасывает пыль из камеры 2, образованной фартуками 3 у лотка. Запыленный поток воздуха через вытяжной воздуховод 4 и металлический короб специальной конструкции 5 поступает в трубу Вентури 6, после которой направляется в каплеуловитель 7 с гидрозатвором Я Из напорного патрубка вентилятора очищенный воздух через короб направляется в атмосферу. Для каждого конвейера ипользуется самостоятельная установка. [15]
Страницы: 1 2