Жидкостный поток

Cтраница 4

Необходимая разность давлений определяется требуемой скоростью жидкостного потока и допускаемым гидравлич. [46]

Поддерживают максимальную чистоту жидкого кислорода и других жидкостных потоков в блоке разделения. Для этого не следует допускать истирания сорбента в адсорберах; необходимо обеспечить правильную эксплуатацию воздушных фильтров; не допускать истирания базальтовой насадки регенераторов. [47]

И в газовых, и в жидкостных потоках производства карбамида одновременно присутствуют аммиак, диоксид углерода и небольшое количество карбамида. [48]

Структурная схема АСР верха ректификационной колонны со встроенным дефлегматором. [49]

В связи с тем, что разделение жидкостных потоков происходит под общим перепадом давления, изменение уровня во флегмо-вой емкости или патрубке, связанное с изменением расхода сконденсированного потока, не оказывает влияния на относительное изменение флегмового числа. Нетрудно показать, что в этом случае с достаточной для практики точностью аю определяется положением клапана на линии флегмы д2 и работа дефлегматора не оказывает влияния на изменение ю - На рис. 4.15 показана структурная схема АСР верха колонны с выносным дефлегматором. [50]

В общих математических моделях десорбционных установок параметры жидкостного потока на выходе реактора-смесителя определяются по уравнениям материального и теплового балансов. [51]

Измерение температур открытой термопарой в верхней части ректификационной колонны или колбы ( а, б и потока жидкости в трубке ( в. [52]

Особую сложность представляет измерение температуры паро - жидкостных потоков. [53]

Механизм взаимодействия твердых частиц крупнозернистого материала и взвесенесу-щего жидкостного потока идентичен пневмотранспортному потоку. Однако между ними имеется и существенное различие: при гидротранспорте разница в плотностях транспортирующего потока и транспортируемого материала значительно меньше, чем при пневмотранспорте; велико различие транспортирующих сред и по вязкости. Оба эти обстоятельства существенно влияют на скоростные характеристики потока и потери напора ( а следовательно, и энергозатраты) в транспортных системах. Так, гидротранспорт возможен при значительно меньших скоростях потока, чем пневмотранспорт. [54]

Таким образом, вышележащие секции оказываются перегруженными жидкостным потоком, величина которого значительно превышает необходимое для данной секции орошение. [55]

Пароэжекторные одноступенчатые ( а и двухступенчатые W агрегаты. [56]

Таким образом, вышележащие секции оказываются перегруженными жидкостным потоком, величина которого значительно превышает необходимое для данной секции орошение. При переходе на комбинированную схему в виде острого орошения вводится только то количество флегмы, которое необходимо для верхней секции колонны. В остальных секциях флегма создается с помощью циркулирующего орошения, которое забирается с одной из тарелок соответствующей секции, охлаждается и подается на верхнюю тарелку этой секции. [57]

Полученные положительные результаты замены водяного пара на циркулирующие жидкостные потоки нефтепродуктов и их паров могут в дальнейшем быть использованы и в других технологических процессах переработки нефти. [58]

Отрицательным моментом является большая масса срывающегося с зигзага жидкостного потока. В месте его удара о лежащий ниже зигзаг происходит вспенивание жидкости, приводящее к захлебыванию аппарата. Для устранения этого недостатка необходимо уменьшить массу срывающегося потока путем перераспределения жидкости в канале. [59]

Схемы периодической нейтрализации, осветления и охлаждения сульфитного щелока. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5