Cтраница 2
![]() |
Крепление горизонтального конвек - тивного пароперегревателя на подвесных трубах. [16] |
При небольшой поверхности нагрева радиационный пароперегреватель барабанных парогенераторов обычно занимает потолок топки ( поз. Обычно радиационные пароперегреватели располагают на тех стенах, на которых размещены горелочные устройства, чаще на фронтовой стене. При этом целесообразно занять всю высоту топки; иначе потребовалось бы оставшуюся свободной часть стены закрыть испарительными экранами малой высоты - недостаточно надежными в циркуляционном отношении элементами. В некоторых конструкциях парогенераторов трубы радиационных пароперегревателей и испарительные трубы топочных экранов располагают на одной стене и чередуют их между собой. В прямоточных парогенераторах радиационный пароперегреватель обычно занимает потолок, верхнюю и среднюю радиационные части топки и стены горизонтального газохода. [17]
При небольшой поверхности нагрева радиационный пароперегреватель барабанных парогенераторов обычно занимает потолок топки ( поз. В прямоточных парогенераторах радиационный пароперегреватель обычно занимает потолок, верхнюю и среднюю радиационные части топки и стены горизонтального газохода. [19]
Расплавление предохранительных пробок, хотя бы и не сопровождающееся повреж-дениями потолка топки, указывает на недопустимое отношение к котлу. [20]
Расплавление предохранительных пробок, хотя бы и не сопровождающееся повреждениями потолка топки, говорит о недопустимом отношении к котлу. [21]
Трубы 51 X 2 5 правого бокового экрана 14, покрывающего также под и потолок топки, установленные с шагом 55 мм, вводятся непосредственно в верхний и нижний барабаны. Трубы заднего экрана соединяются на сварке с верхним и нижним коллекторами 159 X 6, связанными необогреваемой рециркуляционной трубой. Коллекторы присоединяются к верхнему и нижнему барабанам. Фронтовой экран отличается от заднего лишь отсутствием части труб в середине для размещения амбразуры горелки 6 и лаза 8, совмещенного с взрывным клапаном. Фронтовой экран котлов ДЕ-16 и - 25 образован 4 трубами, замкнутыми непосредственно на барабаны. [22]
К сравнительно часто встречающимся повреждениям локомобильных котлов можно отнести образование вы-пучин из-за перегрева металла стенок потолка топки, а также верхних стенок жаровых труб. [23]
Кочегар, не спускаясь по лестнице и не подвергая себя опасности падения, может с потолка топки свободно наблюдать за уровнем воды в паровом котле ( фиг. [24]
Подготовка паровоза под изоляцию в паровозных депо производится следующим образом: в верхних частях обшивки потолка топки до будки и в будке машиниста на углах с правой и с левой стороны ( в радиальных топках в обшивке верхней части кожуха топки) и в обшивке каждого барабана цилиндрической части котла вырезают по одному люку размером 200x250 мм. На паровозах серии ФД и ИС дополнительно вырезают по одному люку на каждой стороне топки ниже головок подвижных связей и в верхней части кожухов парорабочих труб. [25]
![]() |
Фестон. / - трубы заднего экрана, 2 - фестон, 3 - барабан. [26] |
Кроме испарительных поверхностей в топках котлов могут располагаться и радиационные пароперегреватели, в частности у потолка топки или на стенах. Трубы пароперегревателей могут иметь как вертикальное, так и горизонтальное расположение. [27]
Параллельно с доводочными работами по барабанам, экранам и водяному экономайзеру ведется монтаж блока 21 потолка топки и блока 22 потолка хвостовой части ( фиг. [28]
![]() |
Кронштейн чугунный для навески одного.| Кронштейн чугунный для навески семи кирпичей. [29] |
На рис. 28 и 29 показаны нормализованные огнеупорные лия, из которых собирают подвесные стены и потолок топки. [30]