Cтраница 1
Потребление пластмасс в тяжелом машиностроении в нашей стране будет непрерывно увеличиваться. [1]
Потребление пластмасс в упаковке для промышленных товаров относительно невелико, однако значение этого вида упаковки растет. [2]
Потребление пластмасс в автомобилестроении растет во всем мире, хотя в последние годы темпы роста несколько снизились в связи с кризисными явлениями в экономике капиталистических стран и наметившейся в некоторых странах тенденцией к увеличению доли малогабаритных легковых автомобилей в общем выпуске автомобилей. [3]
Рост потребления пластмасс в автомобилестроении в значительной мере обусловлен сочетанием их малой массы с хорошими эксплуатационными характеристиками. [4]
Рост потребления пластмасс тормозится возрастающей конкуренцией между пластмассами и традиционными материалами, а также между отдельными видами пластмасс. Это обусловливает тенденцию к сочетанию пластмасс с другими материалами, а также пластмасс различных видов. [5]
Отходы потребления пластмасс ( тара, пленка и др.) используются как сырье при производстве некоторых конструкционных материалов - наполнителей, плит, блоков, кровли и др. Основной проблемой организации переработки отходов потребления пластмасс является организация их сбора, сортировки, очистки от посторонних примесей, гранулирование. [6]
Росту потребления пластмасс способствуют различные тенденции движения цен на пластмассы и металлы. [7]
Особенно возросло потребление пластмасс в автомобильной промышленности. [8]
Значительно расширится потребление пластмасс в корпусных конструкциях транспортных средств, сельскохозяйственной техники и других видов машиностроительной продукции, в основном вместо стального проката обыкновенного качества. Резко возрастет применение пластмасс инженерно-технического назначения. Новые и модифщнрованные виды выпускаемых пластмасс будут заменять не только традиционные природные материалы, но и устаревшие виды пластмасс, не удовлетворяющее возрастающим требованиям современной технике. [9]
Темпы роста потребления пластмасс в строительстве намного опережают темпы роста потребления здесь других строительных материалов. [10]
Важная область потребления пластмасс в сельском хозяйстве - трубы, используемые для орошения, дренажа, водоснабжения, в отопительных системах, для газопроводов и прокладки проводов и кабелей к фермам, для подачи пестицидов, отвода стоков, а также в качестве молокопроводов, для транспортировки соков и вина. В наибольшем количестве их используют при проведении ирригационных и дренажных работ. В производстве труб данного назначения лидирует поливинил-хлорид, на который в США приходится почти 90 % всего производства этих труб из пластмасс. [11]
Значительное увеличение потребления пластмасс вполне объяснимо. Для производства 1 т пластмасс, применяемых в машиностроении, в среднем, требуется на 120 - 140 - руб. меньше, чем для производства эквивалентного количества черных и цветных металлов. Для производства 1 т изделий из пластмасс требуется на 700 - 800 чел. Таким образом, большая экономическая выгода, практически неограниченные запасы сырья и необходимость экономии цветных металлов ( в частности, никельсодержащих) и дефицитных сплавов определяют возрастающее из года в РОД увеличение темпов роста потребления пластмасс. [12]
Крупнейший объект потребления пластмасс - рефрижераторные секции, предназначенные для перевозок на большие расстояния скоропортящихся грузов. [13]
Общий Прирост потребления пластмасс складывается из двух частей: одна - для удовлетворения потребности в пластмассах на расширение объемов производства продукции и другая - для замены традиционных материалов. При прочих равных условиях доля первой части имеет обычно тенденцию к увеличению вследствие повышения в структуре вырабатываемой продукции удельного веса новых, как правило, относительно более пластмассоемких изделий. Это, естественно, ограничивает возможности и сужает сферу замены традиционных материалов пластмассами. Вместе с тем достаточно четко выделить эти две части весьма сложно. [14]
В структуре потребления пластмасс в СССР, так же как за рубежом, преобладает по дивинил хлорид, хотя удельный вес его снижается. Наиболее высокими темпами растет потребление сравнительно новых полимеров, обладающих ценными физико-механическими свойствами: полипропилена и АБС-пластиков. За 10 лет ( 1971 - 1980 гг.) потребность в них возрастет в 12 и 15 раз соответственно. [15]