Появление - холодное пламя
Cтраница 4
Подача топлива начинается за 10 - 20 поворота коленчатого вала до в.м.т. и может заканчиваться как до этой точки, так и после нее. Угол между началом впрыскивания топлива ( точка 1) и в.м.т. называют углом опережения впрыска фвп - В течение некоторого времени после начала впрыска топлива в камеру сгорания воспламенения топливовоздушнои смеси не происходит. Давление в камере сгорания продолжает плавно увеличиваться за счет движения поршня вверх. В этот период происходит прогрев капель топлива и их испарение. Углеводороды топлива под действием высокой температуры подвергаются окислению кислородом воздуха. Вначале окисление углеводородов идет с образованием активных промежуточных соединений. Этот процесс сопровождается выделением тепла, и при этом резко возрастает скорость окисления других молекул углеводородов. Такое самоускорение реакций окисления приводит к возникновению в отдельных местах камеры сгорания очагов воспламенения. Во многих случаях самовоспламенение дизельных топлив протекает в две стадии: собственно воспламенению ( образованию очагов горячего пламени) предшествует появление холодного пламени. [46]
 |
Индикаторная диаграмма дизельного двигателя ( пояснения в тексте. [47] |
Подача топлива начинается за 10 - 20 поворота коленчатого вала до в. Угол между началом впрыскивания топлива ( точка 1) и в.м.т. называют углом опережения впрыска фвп. В течение некоторого времени после начала впрыска топлива в камеру сгорания воспламенения топливовоздушной смеси не происходит. Давление в камере сгорания продолжает плавно увеличиваться за счет движения поршня вверх. В этот период происходит прогрев капель топлива и их испарение. Углеводороды топлива под действием высокой температуры подвергаются окислению кислородом воздуха. Вначале окисление углеводородов идет с образованием активных промежуточных соединений. Этот процесс сопровождается выделением тепла, и при этом резко возрастает скорость окисления других молекул углеводородов. Такое самоускорение реакций окисления приводит к возникновению в отдельных местах камеры сгорания очагов воспламенения. Во многих случаях самовоспламенение дизельных топлив протекает в две стадии: собственно воспламенению ( образованию очагов горячего пламени) предшествует появление холодного пламени. [48]
Страницы: 1 2 3 4