Cтраница 1
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации. [1]
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР имеют огромное значение для обеспечения четкой, слаженной и безаварийной работы всего железнодорожного транспорта. Утверждаются ПТЭ министром путей сообщения. [2]
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР устанавливают также важнейший принцип - соблюдение строгого единоначалия, и прежде всего в вопросах оперативного командования движением поездов и маневровой работой ( ПТЭ, пп. Только безусловное выполнение этого требования может обеспечить четкую и безаварийную работу железных дорог. [3]
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР устанавливают следующие принципиальные требования к организации движения поездов. [4]
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации. Положения и требования ПТЭ отражают уровень развития железнодорожной техники и возможности наиболее прогрессивных методов организации эксплуатационной работы. Все инструкции и руководящие указания по вопросам эксплуатации, проектирования и строительства железных дорог, сооружений, устройств и подвижного состава, издаваемые Министерством путей сообщения и на дорогах, должны строго соответствовать ПТЭ. [5]
Союза ССР; правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; технологический процесс работы грузовой станции; правила техники безопасности; приказы и указания, относящиеся к кругу обязанностей. [6]
При составлении тома были использованы Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Правила производства тяговых расчетов, действующие технические условия, инструкции, приказы Министерства путей сообщения, ОСТы, ГОСТы и литературные источники. [7]
При выполнении работ по данному технологическому процессу необходимо соблюдать Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкцию по сигнализации, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе, Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, Технические условия на укладку и содержание бесстыкового пути, Правила по технике безопасности и производственной санитарии при производстве работ в путевом хозяйстве. [8]
Машинист и его помощник обязаны знать и точно выполнять Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкции по сигнализации, движению поездов и маневровой работе, Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта СССР; правила технического обслуживания и текущего ремонта тягового подвижного состава; Правила по технике безопасности и промышленной санитарии в объеме, предусмотренном для локомотивной бригады; приказы, инструкции и указания МПС, указания железной дороги, отделения и локомотивного депо, относящиеся к работе бригад. [9]
После приема на работу составителя поездов и помощника составителя им выдаются Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, Инструкция то движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР. Составитель поездов дает письменное обязательство в том, что Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР и инструкции им изучены в необходимом объеме знаний и будут беспрекословно выполняться. [10]
Рассказано о структуре управления железнодорожным транспортом, о том новом, что внесено в Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ( ПТЭ) и Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР. Приведен текст каждого пункта ПТЭ с пояснениями, содержащими описания железнодорожных устройств, порядка ухода за ними, а также организации движения поездов и правил пользования сигналами. [11]
Машинист и помощник машиниста электропоезда должны знать в пределах своих служебных обязанностей и строго выполнять: Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР; Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Союза ССР; Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР; Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта Союза ССР; правила техники безопасности и промышленной санитарии; приказы, инструкции, правила ремонта и указания, относящиеся к работе по обслуживанию электроподвижного состава. [12]
Нормативно-техническая, эксплуатационная и ремонтная документация - рабочие чертежи завода-изготовителя, технические условия на поставку, Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ( ПТЭ), инструкции по техническому обслуживанию и ремонту, ГОСТы, ОСТы, инструкции по хранению и транспортированию. [13]
К нормативно-технической, эксплуатационной и ремонтной документации ( ОСТ 24.040.03 - 79) отнесены рабочие чертежи завода-изготовителя, технические условия на поставку, Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ( ПТЭ), инструкции и правила по техническому обслуживанию и ремонту, ГОСТы и ОСТы, утвержденные в установленном порядке, инструкции по хранению и транспортированию. [14]
Поскольку УЖД и нормативные акты, издаваемые на его основе, регулируют в основном такие области деятельности железных дорог, которые определяют содержание отношений, устанавливаемых между железной дорогой и обслуживаемой ею клиентурой, в комментируемой статье не упоминаются нормативные акты, регулирующие эксплуатационную деятельность железных дорог. К числу таких нормативных актов в первую очередь относятся Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкция по движению поездов и маневровой работе и Инструкция по сигнализации. [15]