Cтраница 1
Правильность соединения проверяется выверкой или обеспечивается установкой в приспособление. [1]
Правильность соединений определяется прозвонкой или при проверке взаимодействия аппаратуры. Как правило, ошибки монтажа в серийных панелях встречаются редко и легко определяются при проверке характеристик. [2]
Правильность соединений определяется прозвонкой или при проверке взаимодействия аппаратуры. Как правило, ошибки монтажа в серийных панелях встречаются редко и легко определяются при проверке характеристик, если при этом производятся контрольные измерения напряжений и токов в различных частях схемы. [3]
Правильность соединений определяется прозвонкой или при проверке взаимодействия аппаратуры. [4]
Правильность соединений проверяют магнитной стрелкой, поочередно поднося ее к головкам болтов с наружной стороны корпуса. При плохой чувствительности стрелки в обмотку возбуждения подают ток, равный 5 - 6 % номинального значения. [5]
![]() |
Наименьшие допустимые сопротивления изоляции машин. [6] |
Правильность соединения муфт, точность проточки ее торцевых поверхностей и отсутствие искривления валов измеряется индикатором биения в горизонтальной плоскости конца вала, имеющего один подшипник. Эти замеры производятся при затянутых болтах муфты. При этом конец вала подвешивается на кране, а вкладыш вынимается. [7]
Правильность соединения рамок между собой проверяется подключением их к сухому элементу. [8]
Правильность соединений электрических проводок, выполненных наглядно в пределах одной панели, шкафа, аппарата, может быть проверена визуально путем прослеживания проводов. Во всех остальных случаях правильность соединений проверяется прозвонкой. [9]
Правильность соединения обмоток якоря, дополнительных полюсов и компенсационной проверяется на собранной машине следующим образом. В зазор между дополнительным полюсом и якорем вставляется рамка, сделанная из нескольких витков провода небольшого сечения с гальванометром, присоединенным к концам рамки. [10]
Правильность соединения обмотки якоря, обмотки дополнительных полюсов и компенсационной обмотки проверяется на собранной машине. [11]
![]() |
Проверка правильности соединения обмоток дополнительных полюсов и компенсационной с обмоткой якоря. [12] |
Правильность соединения компенсационной обмотки и обмотки дополнительных полюсов можно устанавливать прослеживанием соединений на разобранной машине аналогично тому, как это делается при проверке чередования главных полюсов, т.е. задаваясь условным направлением токов и пользуясь правилом буравчика. Если соединение обмоток осуществляется на сборке зажимов, правильность соединения их устанавливается индуктивным методом - подачей импульсов от батареи на одну из них и определением направления отклонения стрелки гальванометра, подключенного к другой из них. [13]
Правильность соединения элементов системы автоматизации проверяют двумя методами. Непосредственно прослеживают электрические и трубные линии, определяя правильность коммутации элементов системы и их взаимное расположение, состояние линии на всем ее протяжении, возможные электрические влияния со стороны соседних цепей. Этот метод неприменим при большом числе параллельно идущих линий и цепей, а также при взаимном удалении элементов систем. Второй метод основан на прозвонке ( продувке) электрических цепей и трубных линий. [14]
![]() |
Схемы и устройства для прозвонки и продувки электрических и трубных проводок. [15] |