Правильность - установка - стрелка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Железный закон распределения: Блаженны имущие, ибо им достанется. Законы Мерфи (еще...)

Правильность - установка - стрелка

Cтраница 1


Правильность установки стрелок, положение которых не контролируется на табло, должна быть проверена на месте, и, кроме того, эти стрелки должны быть заперты на навесные замки, а в их электроприводах выключены блок-контакты. При электрической централизации с ящиком зависимости стрелки в маршруте, кроме того, запираются поворотом маршрутно-сигнальной рукоятки.  [1]

2 Схема измерения переменного напряжения ламповым вольтметром при наличии постоянной составляющей. [2]

Перед измерениями необходимо убедиться в правильности установки стрелки прибора на нуль. Установка стрелки на нуль производится вращением ручки установка нуля, расположенной на лицевой панели прибора при закороченных входных клеммах.  [3]

Следовательно, ящик зависимости централизатора не только проверяет правильность установки стрелок по маршруту поезда, но и замыкает эти стрелки в заданном маршруте. Отмыкаются ключи в аппаратных замках после возбуждения электрозащелки и возвращения рукояток в исходное положение.  [4]

По докладам этих работников дежурный по станции убеждается в правильности установки стрелки в соответствующем маршруте. Если при этом на пульте управления после перевода стрелки сохраняется контроль ее положения, то прием и отправление поездов осуществляются при разрешающих показаниях соответствующих светофоров. Если такого контроля не будет, то прием и отправление поездов производятся при запрещающем показании светофора и, кроме того, переведенная стрелка запирается в маршруте навесным замком.  [5]

Для настройки гетеродинных и входных контуров приемника следует предварительно проверить правильность установки стрелки указателя верньерного устройства; в крайнем левом положении ( конденсатор переменной емкости полностью введен) центр указателя должен отстоять от края шкалы не более чем на 1 мм.  [6]

Схемы зависимости любой централизации построены так, что перед открытием сигнала автоматически проверяется правильность установки стрелок в данном маршруте и положение враждебных сигналов. Сигнал может быть открыт лишь тогда, когда имеется контроль о правильности положения стрелок и закрыты все враждебные данному маршруту сигналы. Все стрелки, входящие в маршрут, в момент открытия сигнала замыкаются электрически или механически, поэтому перевода хотя бы одной из них или открытия враждебного сигнала устройства централизации не допускают.  [7]

Если разрешающее показание открытого входного светофора самопроизвольно изменится на запрещающее, дежурный по станции обязан по показаниям приборов управления дополнительно убедиться в правильности установки стрелок, свобод-ности изолированных участков и пути приема, после чего вновь открыть входной светофор. Если светофор откроется, то пользоваться им разрешается и в дальнейшем. О случае самопроизвольного перекрытия сигнала дежурный по станции должен сделать запись в журнале осмотра и сообщить электромеханику. Так же поступает дежурный по станции и при самопроизвольном перекрытии выходного светофора при отправлении поезда на перегон, оборудованный автоблокировкой, при этом, прежде чем вторично открыть светофор, необходимо проверить свободность от попутных поездов первого блок-участка, а на однопутных перегонах и двухпутных, оборудованных двусторонней автоблокировкой, кроме того, и свободность перегона ( пути) от встречных поездов.  [8]

Перед отправлением поезда дежурный по станции, проверив, свободен ли перегон, дает задание сигналистам или стрелочникам подготовить маршрут отправления, прекращает маневры с выходом на путь и на маршрут отправления, обеспечивает приготовление, замыкание и проверку правильности установки стрелок.  [9]

Для поверки правильности установки стрелки на начальное нулевое положение медленно и плавно опускают вручную свободный конец измерительного стержня индикатора, затем таким же образом поднимают его до упора. При этом возможное смещение большой указательной стрелки не должно превышать 0 5 деления шкалы индикатора.  [10]

11 Фотоэлектрический нефелометр. [11]

Работая с чувствительным гальванометром, необходимо очень осторожно с ним обращаться. Перед началом измерений следует проверить правильность установки стрелки на нуль ( при невключенном приборе) и в случае необходимости произвести такую установку.  [12]

13 Фотоэлектрический нефелометр. [13]

Работая с чувствительным гальванометром, необходимо очень осторожно с ним обращаться. Перед началом измерений следует проверить правильность установки стрелки на нуль ( при невключенном приборе) и в случае необходимости произвести такую установку.  [14]

Если показания проверяемого прибора отличаются от показаний образцового более чем на 5 %, это свидетельствует о неисправности в схеме испытателя. В этом случае перед проверкой анодного тока необходимо убедиться в правильности установки стрелки индикатора на контрольную риску шкалы при нажатии кнопки напряжение и при нажатии кнопки чувствительность перед проверкой крутизны характеристики испытуемой лампы.  [15]



Страницы:      1    2