Cтраница 2
На станциях, где имеются маршрутно-контрольные устройства, обеспечивающие контроль за положением стрелок только при приеме поезда, эти устройства при возможности должны использоваться и для контроля положения стрелок в маршрутах отправления. В этих случаях дежурный по станции после передачи на стрелочные посты распоряжения о приготовлении маршрута и его выполнения дежурными стрелочных постов проверяет правильность установки стрелок в приготовленном маршруте по блок-очкам и маршрутным рукояткам. [16]
Действия дежурных по станции, дежурных стрелочного поста и сигналистов, а при диспетчерской централизации - поездных диспетчеров должны быть согласованными и четкими, последовательность их определенной. В зависимости от технического оснащения станций устройствами СЦБ действия эти различны, но во всех случаях должна быть проверена свободность пути, прекращены маневры с выходом на него и маршрут приема поезда, приготовлен маршрут и проверена правильность установки стрелок в нем и только после этого открыт входной сигнал. [17]