Cтраница 2
Правда, для американской группы предусматривалось исключение: ей разрешалось самостоятельно разрабатывать внешние участки в случае их приобретения. Но и эта оговорка носила скорее формальный характер, так как американцы были обязаны за 30 дней до начала торгов известить совет директоров ТПК о своем намерении подать заявку. Если учесть, что по концессионному договору 1925 г. ТПК действовала как агент иракского правительства в вопросах, относившихся к сдаче в субаренду внешних участков, то становится очевиден тот факт, что компания превратилась в единственного распорядителя всех месторождений нефти на территории концессии. [16]
В мае 1928 г. в Багдад прибыл британский адмирал В. Вемисс в качестве гостя короля Фейсала, с которым он был знаком со времен первой мировой войны. Инициаторами создания этой фирмы выступили итальянские нефтяные круги, которые в предшествовавшие годы безуспешно пытались стать акционерами ТПК. Целью миссии Вемисса являлись переговоры с иракским правительством о строительстве железной дороги из Багдада через Киркук к Средиземному морю без финансового вклада самого Ирака. В уплату за строительство компания желала выбрать 24 внешних участка из числа тех, что будут предложены ТПК и иракским правительством для сдачи в субаренду. [17]