Замер - сопротивление - изоляция
Cтраница 1
Замеры сопротивления изоляции при сушке с вынутым ротором могут производиться без снятия напряжения с намагничивающей обмотки. [1]
Замер сопротивления изоляции проводов должен производиться не реже одного раза в три года. Неисправные участки сети должны немедленно обесточиваться и заменяться исправными электропроводами. Результаты произведенной проверки должны отражаться в специальном журнале. [2]
Замер сопротивления изоляции обмоток двигателя ДК между корпусом и обмотками и между обмотками производится аналогично рассмотренному, при этом надо разъединить обмотки - снять перемычки Пч на клеммной панели Кп. Сопротивление изоляции обмоток ( если специально не оговорено) должно быть не менее 0 5 МОм, в противном случае надо просушить двигатель, установив его, например, рядом с отопительным прибором. [3]
Если замер сопротивления изоляции производился при температуре 10 - 30 С ( а не 75 С), рекомендуется первое время двигатель, имеющий сопротивление изоляции, близкое к минимально допустимой величине, не нагружать на полный ток. [4]
Результаты замеров сопротивления изоляции заносят в соответствующий акт, который предъявляется при освидетельствовании лифта инспекцией Госгортехнадзора. [5]
Сроки замера сопротивления изоляции обмоток двигателей должны устанавливаться местной инструкцией по эксплуатации двигателей с учетом конкретных условий. [6]
При замере сопротивления изоляции зажим земля подсоединяют к заземленному участку, а зажим линия - к изоляционной оболочке токоведущей жилы, сопротивление изоляции которой замеряют. [7]
 |
Измерение сопротивле - [ IMAGE ] - 5. Упрощенная схема установки ния изоляции обмоток трансфер - для испытания изоляции повышенным матора относительно корпуса с напряжением переменного тока. [8] |
При замерах сопротивления изоляции между обмотками электрических машин и трансформаторов к зажимам Л я 3 присоединяют проверяемые обмотки, а к зажиму Э - корпус машины или трансформатора. [9]
При замерах сопротивления изоляции обмоток асинхронных трехфазных электродвигателей необходимо отключить от подводимого кабеля и разъединить статорные обмотки друг от друга. [10]
По окончании замера сопротивления изоляции мегомметром кабель разряжается на землю разрядной штангой. [12]
После каждого замера сопротивления изоляции мегомметром якорь для безопасности необходимо разрядить. Для этого нужно изолированным проводом с оголенными концами прикоснуться одним концом к валу якоря, другим - к коллектору. [13]
Для проведения замеров сопротивления изоляции проводов относительно корпуса один из проводов от. Катушки электроаппаратов отсоединять необязательно. [14]
Указанные выше сроки замера сопротивления изоляции двигателей, исходя из местных условий, могут быть сокращены или, наоборот, увеличены. Однако важно, чтобы в местной инструкции по обслуживанию двигателей по этому вопросу были даны ясные и четкие указания. [15]
Страницы: 1 2 3 4