Cтраница 2
Это достигается главным образом благодаря лучшему использованию грузоподъемности вагонов и сокращению числа сортировок в пути следования. Так, средняя техническая норма загрузки условного ( двухосного) сборного крытого вагона по фактическому соотношению прямых и перегрузочных вагонов - 5 4 т, включая вес упаковки, или примерно 4 6 т груза нетто. [16]