Практика - проектирование
Cтраница 4
Практика проектирования БМПТ показывает, что выполнение мх с числом фаз более трех является нерациональным, так как это усложняет схему коммутатора, увеличивает их габариты и вес без существенного улучшения рабочих свойств двигателя. [46]
Практика проектирования турбогенераторов показывает, что в большинстве случаев ограничения по магнитным нагрузкам возникают раньше в роторе. Это обстоятельство вызвано главным образом тем, что магнитопровод статора имеет большие возможности в отношении выбора пазов, их ширины, числа вентиляционных каналов и пр. [47]
Практика проектирования электростанций показывает, что с увеличением мощности КЭС этот показатель для системы технического водоснабжения остается неизменным. Неизменными остаются и удельные капиталовложения в главное распределительное устройство ( ГРУ) и повысительные трансформаторы. С увеличением мощности ТЭС происходит укрупнение электротехнического оборудования и снижение доли резервных элементов, что уменьшает удельные затраты на них. Одновременно с увеличением мощности, как правило, растет напряжение, при котором электроэнергия выдается в сеть, что приводит к удорожанию оборудования. Влияние обоих факторов примерно равноценно, и в результате удельные капиталовложения в ГРУ практически не изменяются. [48]
Практика проектирования номенклатуры и количества оснастки для условий проводки скважин в объединениях Краснодарнеф-тегаз, Грознефть, Татнефть, Азнефть, Каспморнефть свидетельствует, что по расчету ее требуется обычно на порядок больше, чем используется в настоящее время. Такое разногласие расчетов и практики вызвано малым объемом выпускаемых промышленным способом изделий и тем обстоятельством, что опыт их применения свидетельствует о некотором рациональном их количестве; особенно это заметно при многофакторном анализе качества цементирования методами распознавания образов. [49]
Практика проектирования САУ показывает, что уже само назначение и тип системы предопределяют основные так называемые функционально необходимые элементы САУ. В этом случае задача проектирования сводится к приближению динамических свойств систем, составленных из функционально необходимых элементов, к свойствам некоторой желаемой системы. Это приближение осуществляется с помощью специальных корректирующих устройств. [50]
 |
Схема планировки АЛ. [51] |
Практика проектирования АЛ из агрегатных станков показывает, что указанные составные части АЛ целесообразно проектировать в специализированных конструкторских отделах. [52]
Практика проектирования ОПЭ и разработки показывает, что число возможных расчетных вариантов тем больше, чем меньше степень освоения месторождения. Кроме того, на ранних стадиях освоения месторождений в связи с интенсивным изменением информации о параметрах требуется чаще повторять расчеты возможных вариантов для своевременного внесения корректив в направление дальнейших работ. [53]
Страницы: 1 2 3 4