Cтраница 1
Практика газификации показывает, что по воздухораспреде-лению отдельные типы вращающихся колосниковых решеток отличаются в связи с хорошей газопроницаемостью слоя шлака сравнительно мало. Независимо от того, как подается воздух - по центру, рассредоточенно или секционно - может быть обеспечено равномерное распределение дутьевого потока по сечению газогенератора, так как определяющим фактором в распределении дутья и газов является газопроницаемость слоя топлива. Так как обычно сопротивление слоя в центре газогенератора больше, чем на периферии, то решетка с центральным подводом дутья оказывается практически более целесообразной. [1]
Практика газификации под давлением показывает, что реакция образования метана самая медленная. [2]
Практика газификации в плотном слое показывает, что процесс газификации в обычных газогенераторах, работающих по противоточной схеме, протекает преимущественно в диффузионной и промежуточной областях и что наиболее эффективным фактором воздействия на процесс является дутье. Усиливая подачу последнего к горящей поверхности кокса, можно значительно ускорить процесс. [3]
Теория и практика газификации твердого топлива показывают, что при надлежащей организации работы слоя и создании благоприятных аэродинамических условий можно добиться значительных технических и экономических результатов. [4]
Сказанное подтверждается практикой газификации городов. Следовательно, при росте объема газопотребления примерно в 4 раза себестоимость распределения газа уменьшилась в 2 6 раза. Если же сопоставить системы газоснабжения Чебоксар и Туапсе с резко отличающимися структурами газопотребления, то при том же соотношении расходов ( примерно 1; 4) удельная себестоимость распределения газа в Туапсе 3 8 раза ниже, чем в Чебоксарах. Это объясняется тем, что в Туапсе удельный вес потребления газа на промышленные и отопительные нужды в 2 2 раза выше. [5]
Теоретические основы и практика газификации ряда станций показывают, что высокопроизводительная работа слоевых газогенераторов определяется главным образом качеством газифицируемого топлива, конструкцией газогенераторов, организацией рациональной технологии процесса газификации. В связи с этим о книге значительное место уделяется вопросам сырья - топливу и его оценке, топливоснабжению и топливоподготовке, основам процесса газификации, элементам конструкции газогенераторов. [6]
Основная задача теории и практики газификации заключается в обеспечении наиболее полного использования составных частей топлива, достижении высокой интенсификации процесса при минимальных затратах труда и материальных средств. [7]
Достижению высокой производительности газогенераторов, как показывает практика газификации, препятствует ряд причин, в том числе: нарушение кондиций на топливо и плохая его подготовка, особенно по фракционному составу; отсутствие совершенных достаточной производительности загрузочных аппаратов; недостатки в устройстве низа газогенератора, в результате чего имеет место плохой сход шлака, нарушение зон и малая шлакоудаляющая способность; отсутствие достаточных воздуходувных, газоотсасывающих и газоочистных средств, значительные, сопротивления в газосливах и газовой сети, недостаток пара и ряд других. В ряде случаев интенсификации газогенераторного процесса препятствует наличие больших резервов на газостанциях. [8]
Значительную роль тепловых условий в газообразовании в слое-подтверждает практика газификации, в особенности в транспортных газогенераторах, и специальные опыты, например, Колодцева [ 591 ( см. рис, 37а) с применением теплоизоляции и электрического обогрева стенок. [9]
Однако основная кинетическая зависимость между временем контакта - и количеством образовавшейся СО не соответствует практике слоевой газификации. [10]
Выявленная в опытах ВНИГИ большая активность к кислород ряда углей при низких температурах находит подтверждение в практике газификации, например богословских бурых углей. Отличительной особенностью последних является не только то, что они газифицируются в очень низком слое, но и при низких температурах. [11]
![]() |
Распределение соединений серы в газе равновесного состава при кислородном дутье. [12] |
Представляет интерес расчет содержания соединений серы в газе равновесного состава, вычисленного для различных температур и давлений при соотношениях дутье: мазут, близких к наиболее употребительным в практике газификации жидких топлив. В табл. 10 и 11 приведены результаты этих расчетов. [13]
При подборе оптимального режима такие факторы, как влажность топлива, его фракционный состав, производительность генератора, процент вторичного дутья и доля золы топлива, направляемой в выгреб, не являлись предметом исследования и были приняты в соответствии с данными, накопленными практикой газификации в кипящем слое, возможностями и устройством опытной установки и требованиями, предъявляемыми к газу. [14]
![]() |
Режим и результаты опытов газификации на паро-воздушном дутье. [15] |