Cтраница 2
Предварительное охлаждение кузова вагона-ледника в летний период должно быть произведено при перевозке мороженого груза за 4 часа и охлажденного за 2 часа до начала погрузки. При перевозке неохлажденных грузов в летний период п всех скоропортящихся грузов в переходный период вагоны-ледники под погрув-ку подаются немедленно после льдоснао-жения. [16]
Транзитные льдопункты, как правило, строятся в крупных узлах и на сортировочных станциях в направлениях массовых грузопотоков скоропортящихся грузов. Расстояние между льдопунктами устанавливается исходя из необходимости снабжения груже - ного вагона-ледника с пристенными карманами через каждые 30 - 36 час. [17]