Существующая практика

Cтраница 2

Существующая практика отчетности по топливо - энергетическим показателей ( ТЭП) газотранспортных предприятий имеет ряд недостатков. Учитываются только показатели по расходу топливного газа; нет показателей, характеризующих объем производства КС; транспортная и потенциальная работы, фигурирующиеся в отчетах, не относятся к показателям объема производства КС и заимствованы из смежных отраслей. Транспортная работа не учитывает изменение термодинамических свойств транспортируемого газа, а потенциальная работа относится к теоретическому процессу, не существующему в транспорте, то есть является Лишним эталонным показателем, так как КПД процесса сжатия вполне достаточен для изучаемого технологического процесса. Значит, основным измерителем объема производства для КС следует предложить эффективную мощность, снимаемую с муфты ГТУ - нагнетателя. [16]

Существующая практика отчетности по топливо - энергетическим показателей ( ТЭП) газотранспортных предприятий имеет ряд недостатков. Учитываются только показатели по расходу топливного газа; нет показателей, характеризующих объем производства КС; транспортная и потенциальная работы, фигурируюшиеся в отчетах, не относятся к показателям объема производства КС и заимствованы из смежных отраслей. Транспортная работа не учитывает изменение термодинамических свойств транспортируемого газа, а потенциальная работа относится к теоретическому процессу, не существующему в транспорте, то есть является лишним эталонным показателем, так как КПД процесса сжатия вполне достаточен для изучаемого технологического процесса. Значит, основным измерителем объема производства для КС следует предложить эффективную мощность, снимаемую с муфты ГТУ - нагнетателя. [17]

Существующая практика отчетности по топливо - энергетическим показателям ( ТЭП) газотранспортных предприятий имеет некоторые недостатки. В ряде случаев учитываются только показатели по расходу топливного газа; нет показателей, характеризующих объем производства КС; транспортная и потенциальная работы не относятся к показателям объема производства КС и заимствованы из смежных отраслей. Транспортная работа не учитывает изменение термодинамических свойств транспортируемого газа, а потенциальная работа относится к теоретическому процессу, не существующему в транспорте, то есть является лишним эталонным показателем, так как КПД процесса сжатия вполне достаточен для изучаемого технологического процесса. Исходя из этого, основным измерителем объема производства для КС следует предложить эффективную мощность, снимаемую с муфты ГТУ - нагнетателя. [18]

Механизм № 1. Изменение концентраций интермедиатов по времени. [19]

Существующая практика обезвреживания отходов в хлорорганических производствах путем их сжигания имеет два существенных недостатка. [20]

Существующая практика производства газа состоит в том, что периодически прекращают подачу воздуха в газогенератор, предотвращая дальнейшее повышение температуры в результате горения углерода, и продувают через раскаленный слой угля пар до тех пор, пока температура в газогенераторе не начнет снова падать. В этом случае может быть эффективно использована тепловая труба. В течение периода горения угля Тепловая труба может быть использована-для переноса тепла от газообразных продуктов горения к воде с тем, чтобы генерировать пар. Образовавшийся пар может быть использован не только для подачи в газогенератор с целью его охлаждения и образования водяного газа, но также для других процессов, связанных с работой установки газификации угля. Конструкция тепловых труб для данного случая совершенно не отличается от конструкции теплообменников на тепловых трубах, которые были описаны в предыдущих разделах. Однако при расчете должны быть приняты во внимание свойства продуктов горения. Кроме того, для расчета теплообменника на границе раздела поверхность трубы - вода необходимо использовать теорию теплообмена при кипении, описанную в гл. [21]

Зависимость транспортных расходов от дальности перевозки и коэффициента использования грузоподъемности вагона. [22]

Существующая практика энергетического строительства показывает, что дальность транспорта сборного железобетона с районных баз строительной индустрии может достигать 1 000 км и более. [23]

Существующая практика фильтрации гармоник основывается на использовании комплекта СРФ, настроенных по возможности точно на частоты гармоник, преобладающих в амплитудном спектре - токов нелинейных нагрузок. [24]

Существующая практика государственного надзора за соблюдением стандартов при разработке продукции пока в значительной степени касается формальных аспектов процесса проектирования, связанных с правильностью оформления, выпуска и согласования разрабатываемой документации. При этом практически не затрагиваются вопросы оценки технического уровня вновь разрабатываемых изделий. [25]

Существующая практика разработки САПр по большей части базируется на традиционных приемах проектирования, состоящих в том, что составляются программы отдельных этапов разработки проекта, которые затем объединяются в комплексы программ. Обычно одна часть решений закладывается непосредственно в алгоритмы программ, которые и определяют конечные результаты, другая обеспечивается при помощи команд или директив, которые инициируют выполнение последовательностей действий, в явном виде описанных при разработке системы. Основываясь на логическом подходе, проектировщик оставляет за собой принятие всех решений. [26]

Существующая практика разработки систем большей частью базируется на традиционных приемах проектирования, состоящих в том, что составляются программы отдельных этапов разработки проекта и затем объединяются в комплексы программ. Обычно часть решений закладывается непосредственно в алгоритмы программ, которые и определяют конечные результаты. Другая часть решений обеспечивается при помощи команд или директив, которые вызывают выполнение последовательностей действий, явно описанных при разработке системы. Основываясь на явном логическом подходе, проектировщик оставляет за собой принятие всех решений. [27]

Существующая практика построения тарифов не отражает интересы пользователей. [28]

Существующая практика подготовки информации к вводу в ЭВМ в основном базируется на ручных и машинно-ручных операциях, которые занимают значительный удельный вес в общем объеме работ по машинной обработке информации. Особенно большой удельный вес по трудоемкости занимают машинно-ручные операции по подготовке машинных носителей информации. Поэтому в условиях создания широкой сети ВЦ важное значение приобретают автоматизация этих операций и эффективные методы их организации. Для этого необходимо в первую очередь осуществлять правильный подход к выбору процедур технологического процесса обработки информации. Обычно технологический процесс обработки информации и его отдельные процедуры организуются на основе имеющегося опыта работы ВУ. [29]

Существующая практика разработки систем большей частью базируется на традиционных приемах проектирования, состоя -: щих в том, что составляются программы отдельных этапов разработки проекта и затем объединяются в комплексы программ. Обычно часть решений закладывается непосредственно в алгоритмы программ, которые и определяют конечные результаты. Другая часть решений обеспечивается при помощи команд или директив, которые вызывают выполнение последовательностей действий, явно описанных при разработке системы. [30]

Страницы: 1 2 3 4