Предотвращение - коррозия
Cтраница 2
 |
Процесс запрессовки стыка. [16] |
Для предотвращения коррозии и разрушения внутренней поверхности труб широко применяются трубы с внутренним покрытием. [17]
Для предотвращения коррозии и уменьшения трения между отдельными проволоками и прядями стальных канатов служат канатные. Их делят на три группы: общего назначения - для стальных канатов всех видов; фрикционные - для канатов, используемых в подъемных механизмах с фрикционными шкивами; пропитки для пеньковых Сердечников канатов. [18]
Для предотвращения коррозии, вызванной сернистыми соединениями нефти, аппаратуру изготовляют из специальных металлов или сплавов, а также применяют защитные покрытия. Практика работы заводов показывает, что даже при таком содержании солей, особенно в условиях комбинированной коррозии, все же наблюдается разъедание аппаратуры, особенно конденсационной системы. Для пред - Отвращения этого применяется защелачивание нефти каустической содой или смесью ее с кальцинированной содой путем подкачки раствора щелочи в нефть перед ее переработкой. [19]
Для предотвращения коррозии, вызванной сернистыми соединениями, применяется аппаратура из специальных легированных сталей, содержащих хром, марганец, никель, титан. Цементные покрытия применяют для защиты испарителей, нижней части ректификационных колонн, барометрических конденсаторов, буферных емкостей и др. Применение лаков ограничено режимом процесса: так, например, бакелитовым лаком покрывают аппараты, работающие при 100 - 120 С, винипластом и перхлорвинилом - до 60 С. [20]
Для предотвращения коррозии металлические конструкции кабелей и кабельных сооружений периодически должны покрываться антикоррозионными негорючими лаками или красками. [21]
 |
Аэрозольный тип пятновыводителя на основе растворителя. [22] |
Для предотвращения коррозии может понадобится введение ингибитора. [23]
Для предотвращения коррозии цинк наносится на сталь путем электролиза. [24]
Для предотвращения коррозии, вызываемой действием сероводорода и других сернистых соединений, применяют аппаратуру, изготовленную из специальных легированных сталей, хорошо противостоящих действию этих соединений. Поскольку подобная легированная сталь стоит дорого, то для удешевления аппаратуры слоем такой стали покрывают лишь внутреннюю ее поверхность толщиной 3 мм. [25]
Для предотвращения коррозии рекомендуется производить покрытие паяных соединений. Простейшим способом для этого может служить лакокрасочное покрытие изделия. [26]
Для предотвращения коррозии и износа двигателя продуктами сгорания сернистого ( дизельного) топлива успешно применяют антикоррозионные присадки к смазочному маслу, однако наибольший эффект достигается при одновременном добавлении специальных антикоррозионных агентов и к топливу. [27]
Для предотвращения коррозии от возможного попадания в приборы сернистых и других агрессивных газов приборы продувают чистым воздухом под небольшим избыточным давлением. [28]
Для предотвращения коррозии при обезжиривании че-тыреххлористым углеродом добавляют ингибиторы коррозии: на 1 дм3 растворителя - 1 34 г фенола. Ингибиторы растирают в порошок и добавляют постепенно при перемешивании. [29]
Для предотвращения коррозии в присутствии воды необходима добавка соответствующих замедлителей коррозии. Равным образом можно уменьшить зависимость консистенции от температуры, улучшить стойкость смазки при хранении и повысить предельное напряжение сдвига добавкой соединений, способных к обра зованию водородных связей, например воды, зтиленгликоля и глицерина. [30]
Страницы: 1 2 3 4