Технологическая предпосылка - конструирование - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Если женщина говорит “нет” – значит, она просто хочет поговорить! Законы Мерфи (еще...)

Технологическая предпосылка - конструирование

Cтраница 3


Необходимое соответствие между специфическими особенностями различных методов и способов изготовления заготовок деталей машин, их конструктивными формами и применяемыми материалами может быть достигнуто только соблюдением ряда технологических предпосылок конструирования заготовок применительно к каждому из возможных методов и способов изготовления исходя из их сравнительного технико-экономического анализа.  [31]

Необходимое соответствие между специфическими особенностями различных методов и способов изготовления заготовок деталей машин, их конструктивными формами и применяемыми материалами может быть достигнуто не только соблюдением ряда технологических предпосылок конструирования заготовок применительно к каждому из возможных методов и способов изготовления в отдельности, но и исходя из их сравнительного технико-экономического анализа.  [32]

Установление рядов с градацией числовых значений параметра, удовлетворяющей потребителя и одновременно дающей существенный эффект в смысле сужения количества промежуточных типов и размеров, является одной из основных технологических предпосылок конструирования, обеспечивающей возможность применения методов крупносерийного производства деталей машин при мелкосерийном выпуске машин в целом.  [33]

Для иллюстрации положения, что одна и та же кинематическая схема может иметь несколько конструктивных решений при сохранении функций машины неизменными, представляет интерес ряд конструкций галетных коробок для центрифугальных прядильных машин, изменение которых выразилось в расчленении их с целью удобства обработки отдельных деталей и их сборки на основе технологических предпосылок конструирования.  [34]

Анализ развития ряда1 конструкций машин показывает, что сначала был осуществлен постепенный переход от литых заготовок к сварным, сборным заготовкам, состоящим из отдельных элементов, затем начали применять комбинированные заготовки, состоящие из литых и сварных элементов, и, наконец, в ряде случаев имеет место возврат к чугунным заготовкам деталей, полученным, однако, на основе нового, современного уровня техники литейного производства, более высокого качества материалов и иных технологических предпосылок конструирования.  [35]

Конструкторские разработки последних моделей ткацких станков типа СТБ, Максбо, а также автомобили ( например, коробки передач) содержат блочные исполнения механизмов привода рабочих органов. Технологические предпосылки конструирования в этом случае проявляются в обеспечении функциональной точности механизмов, долговечности, надежности их работы и технологичности выполнения ремонтных работ, когда блок заменяется на новый и отправляется в ремонт. Подобные конструкции широко распространены в станкостроении и других отраслях машиностроения.  [36]

Анализ работы ряда механизмов показывает, что их функциональная точность зависит от точности изготовления лишь сравнительно небольшого числа сопряженных поверхностей. Поэтому технологические предпосылки конструирования должны вести к максимальному сокращению количества таких поверхностей, сосредоточению их на возможно меньшем числе деталей и такому расположению всех поверхностей, чтобы наиболее точные из них были наиболее доступными для обработки.  [37]

Требования, предъявляемые к инженеру широкого профиля, тесно связаны с необходимостью всестороннего сопоставления самых различных возможных методов и способов изготовления заготовок деталей машин и их последующей механической обработки. Отсюда необходимость знания соответствующих технологических предпосылок конструирования с целью выбора того из методов и способов изготовления заготовок, который, при прочих равных условиях обеспечивает наибольшую производительность и экономичность процесса в целом. Такой односторонний подход к выбору способа изготовления заготовок в ряде случаев резко ограничивает возможность выбора наиболее рационального способа. Это исключает также сравнительное технико-экономическое сопоставление различных методов получения заготовок, например литой заготовки с горя-чештампованной или со сварной.  [38]

Из сказанного вытекает необходимость при конструировании деталей машин исходить из вполне определенного способа изготовления и выбирать такие конструктивные формы деталей, которые наиболее полно соответствовали бы выбранному способу изготовления заготовок, обеспечивая высокие показатели производительности и экономичности. Все это может быть достигнуто при соблюдении соответствующих технологических предпосылок конструирования.  [39]

Несмотря на известную общность технологических предпосылок конструирования сварных заготовок деталей машин, все же в отдельных отраслях машиностроения они отличаются рядом специфических особенностей. В связи с этим представляет интерес классификация сварных соединений и систематизация технологических предпосылок конструирования применительно к определенной номенклатуре изготовляемых изделий.  [40]

В результате такого подхода тот или иной класс деталей оказывался состоящим нередко из технологически разобщенных деталей машин. Это можно объяснить также и тем, что не были предварительно и с достаточной полнотой проработаны технологические предпосылки конструирования деталей машин, обусловливающие необходимость изменений конструктивных форм деталей применительно к тождественной последовательности основных технологических операций.  [41]

Это направление должно противопоставляться традиционному функциональному направлению в конструировании и частным изолированным и органически не связанным технологическим решением. Технологические основы конструирования необходимо поэтому отождествлять не только с технологическими предпосылками конструирования отдельных элементов машин и деталей, но и с совокупностью наиболее рациональных конструктивных и технологических решений, осуществляемых не в последующем порядке, а в процессе конструирования машин на основе конструктивного и технологического синтеза. Они должны исходить из необходимости обобщения - интегрирования частных конструктивных и технологических решений, предопределяющих не только соответствие конструкций машин своему функциональному назначению, но и возможность изготовления их деталей при прочих равных условиях - масштабах производства, сложности, точности и других - наиболее производительными и экономичными методами.  [42]



Страницы:      1    2    3