Предприятие - машиностроение
Cтраница 2
Для предприятий машиностроения нормативное хозяйство целесообразно дополнить картотеками применяемости деталей, узлов, и изделий; пооперационных трудовых нормативов на деталь; материальных нормативов на деталь; площадей деталей; удельных норм расхода материалов на покрытие; расчета производственных мощностей; оснастки; норм использовани производственных отходов. [16]
Нефтекамске предприятий машиностроения, энергетики, сельского хозяйства и легкой промышленности сектор госнадзора за средствами измерений преобразован в отдел госповерки средств измерений. [17]
 |
Характер и структура водопотребления для ряда отраслей машиностроения ( %. [18] |
На предприятиях машиностроения вода потребляется больше всего для процессов охлаждения в термическом, литейном производстве и на компрессорных станциях. Для процессов охлаждения технически возможно и практически проверено близкое к 100 % применение оборотного водоснабжения. [19]
 |
Расход химических реагентов для нейтрализации кислот. [20] |
На предприятиях машиностроения действуют локальные уста-новки для очистки токсичных загрязнений от гальванического производства, которые не могут быть обезврежены на общезаводских очистных сооружениях. К токсичным загрязнениям относятся кислые и щелочные стоки, получаемые от обезжиривания и травления изделий; стоки после обработки изделий в хромсо-держащих растворах и электролитах; стоки, содержащие цианистые соединения. [21]
На предприятиях машиностроения широко применяются краны, автопогрузчики, конвейеры. При внедрении большого количества разнообразных подъемно-транспортных средств повышаются общие требования к их надежности. [22]
На предприятиях машиностроения отсутствуют даже ориентировочные нормативы Для определений численности линейного инженерно-технического персонала. Для создания таких нормативов необходимо учитывать доминирующие составные части управления производством. При определении численности ИТР в водном хозяйстве предприятия в настоящее время пользуются нормативами, где решающим является размер активной части основных, промышленно-производственных фондов завода. Однако эти-фонды не-учитывают в качестве активной части передаточные устройства и сооружения, причем стоимость активной части основных фондов водного хозяйства на предприятиях составляет 30 - 60 % суммы активной части других элементов энергомеханического хозяйства. Численность ИТР почти нигде не пропорциональна размеру основных фондов водного хозяйства, значительно отстает от его удельного веса в сумме энергомеханических фондов. [23]
На предприятиях машиностроения и на транспорте недостаточно экономно используют смазочные материалы, расход которых с каждым годом возрастает. [24]
На предприятиях машиностроения довольно широкое рас-простране Тше получил так называемый аксайский метод вовлечения трудящихся в работу по снижению трудоемкости и совершенствованию нормирования труда, названный-так по месту его возникновения - на Аксайском заводе пластмасс. Суть его заключается в том, что передовые рабочие, учтя имеющиеся резервы, повышают производительность своего труда и сами вносят предложения о пересмотре действующих норм выработки в сторону их повышения. Для стимулирования этого процесса устанавливается ] система поощрения рабочих в виде премий, размеры которых определяются в зависимости от экономии получаемой в результате снижения нормаированной трудоемкости. [25]
 |
Материальные затраты по планово-учетной единице, руб. [26] |
На предприятиях машиностроения обычно используют два вида норм: укрупненные плановые нормы на данный период; действующие нормы, устанавливаемые на каждую деталь исходя из принятой технологии ее изготовления. [27]
На предприятиях машиностроения итоги социалистического соревнования между цехами в основном определяются, а значит, и должны анализироваться по следующим показателям: выполнению плана по товарной продукции ( тыс. руб.); выполнению плана по валовой продукции ( тыс. плановых нормо-часов); выполнению плана по важнейшей номенклатуре; выполнению плана по производительности труда; качеству выпускаемой продукции; по ритмичности производства; по состоянию культуры производства; по состоянию трудовой и производственной дисциплины; по состоянию условий труда, производственного травматизма. [28]
На предприятиях машиностроения и на транспорте недостаточно экономно используют смазочные материалы, расход которых с каждым годом возрастает. [29]
На предприятиях машиностроения рабочему, как и технику, инженеру, экономисту, приходится выполнять чертежи деталей и сборочных единиц. Эти чертежи часто требуются изготовлять быстро и качественно, по типу комплексного чертежа или в наглядной аксонометрической форме. Работу эту можно значительно ускорить, применяя простые и широко доступные технические средства. [30]
Страницы: 1 2 3 4