Cтраница 1
Транспортное предприятие - юридическое лицо, осуществляющее профессиональную деятельность перевозчика грузов по автомобильным дорогам и имеющее лицензию для выполнения транспортных операций -, выданную компетентными органами в стране регистрации. [1]
Транспортные предприятия обязаны иметь помещения для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. [2]
Транспортное предприятие для освобождения себя от ответственности должно доказать, что утрата, недостача, порча или повреждение груза произошли именно вследствие указанных выше обстоятельств. Приведенный перечень обстоятельств является примерным. [3]
Транспортное предприятие является основным хозяйственным подразделением промышленного транспорта. Министерство отрасли устанавливает структуру и штат транспортного предприятия. Однако ППЖТ включаются в МПС, а ОТХ подчиняются отрасли. [4]
Транспортные предприятия находятся в подчинении заказчиков и их хозяйственная деятельность наиболее тесно увязана с деятельностью потребителей. Теоретически это так, а что же происходит в реальности. [5]
Транспортное предприятие анализирует заявки всех обслуживаемых подразделений и в случае невозможности оказания в отдельные периоды месяца запланированных объемов услуг имеющимся количеством техники в течение двух дней после получения заявки совместно с заказчиками и с их согласия корректирует сроки выполнения отдельных работ ( в обоих экземплярах заявки), что должно быть зафиксировано подписью ответственного представителя заказчика. Если планируемые объемы являются неотложными и заказчик не согласен на изменение сроков их выполнения, то обслуживающее подразделение ( УТТ и др.) и заказчик обращаются в объединение, которое должно принять соответствующее решение и в двухдневный срок уведомить об этом заказчика и транспортное предприятие. [6]
Никакое транспортное предприятие не может отказать в заключении договора па перевозку почты по регулярным междугородным и международным маршрутам следования его транспортных средств. [7]
Соответственно транспортные предприятия и подразделения в составе геологоразведочных, добывающих отраслей и в строительстве глубоких скважин относятся к отрасли народного хозяйства Транспорт, поскольку они оказывают услуги основным производствам своих отраслей по выполнению всех требуемых перевозок грузов и людей. [8]
Выручка транспортных предприятий включает доходы, цолу-ченные от перевозочного процесса, выполнения погрузочно-разгрузочных операций, экспедирования. Основную часть доходов предприятия транспорта получают от перевозок грузов и пассажиров. [9]
Коллектив транспортного предприятия осуществляет комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ в целях ликвидации тяжелого ручного труда п сокращения простоев вагонов под грузовыми операциями. [10]
Администрация транспортного предприятия или цеха должна проверять при выпуске на линию транспортного средства наличие водительского удостоверения и не имеет права допускать до работы лиц, не предъявивших этот документ. Отсутствие у водителя удостоверения на право управления транспортным средством, в том числе и в случае его утери, равнозначно факту обнаружившегося несоответствия рабочего выполняемой работе со всеми юридическими последствиями, вытекающими из этого обстоятельства. [11]
![]() |
Суммарные приведенные затраты за 10-летний период освоения потока газа Е 200 млрд. м3 в год системами газопроводов из труб. 1420 - 2520 мм. [12] |
Ущерб транспортных предприятий и затраты на резервирование газа с ростом диаметра газопроводов существенно влияют на увеличение суммы народнохозяйственных затрат. Для рассмотренных потоков газа увеличение диаметра более 1420 мм с учетом этапности освоения мощностей и затрат на аварийное резервирование экономически нецелесообразно. [13]
Коллектив транспортного предприятия осуществляет комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ в целях ликвидации тяжелого ручного труда и сокращения простоев вагонов под грузовыми операциями. На предприятии проводится техническая реконструкция подъездных путей и модернизация механизмов и оборудования, внедряются контейнеры и поддоны для перевозки сырья и материалов непосредственно в производственные цехи, надежно действует диспетчерская служба. [14]
Политика транспортных предприятий в области коммуникаций имеет своей целью информировать клиентов о предлагаемых пакетах услуг, а также постоянно оказывать необходимое влияние на клиентуру, чтобы она могла использовать услуги в возможно большем объеме. [15]