Cтраница 3
Идет закрытие шахт, причем подчас путем затопления. Новые хозяева угольных предприятий о промышленной безопасности слабо заботятся, инспектора Госгортехнадзора обделены вниманием, идет их сокращение. Программа закрытия шахт - в части обеспечения безопасности при их ликвидации - выполняется плохо. [31]
В процессе эксплуатации обмотка может загрязняться пылью из окружающего воздуха, маслом из подшипников, угольной пылью при работе щеток. В рабочих помещениях металлургических и угольных предприятий, прокатных, коксовых и других цехов пыль настолько мелка и легка, что проникает внутрь машины, в такие места, куда попадание ее, казалось бы, невозможно. Она образует проводящие мостики, которые могут вызвать перекрытие или пробой на корпус. [32]
В процессе добычи угля важную роль выполняет транспорт, с помощью которого на шахтах производятся откатка угля и породы, подъем на поверхность, откатка на поверхности, а также откатка угля и породы при открытом способе добычи, особенно при транспортной системе разработки месторождений. Поэтому транспортное хозяйство на угольных предприятиях большое и затраты на его содержание значительные. [33]
Мы надеемся, что ученые, конструкторы, работники угольного машиностроения с большей ответственностью отнесутся к решению этой очень важной задачи. Необходимо также значительно улучшить материально-техническое обеспечение угольных предприятий, особенно шахтными вагонетками, металлическими стойками, головными светильниками, запасными частями. Ведь сейчас из-за недостатка зачастую несложных, но ставших дефицитными запасных частей допускаются простои, недодается много топлива. Хотелось бы также горячо поддержать высказанные в Отчетном докладе ЦК КПСС и в проекте Основных направлений положения о повышении роли плана, о необходимости и далее усиливать ответственность за обоснованность и реальность плановых заданий. [34]
Зола углей марки СС разнообразна по химическому составу. Содержание остальных компонентов ( TiO2, HgO, KaO, Na20) незначительно и примерно одинаково для зол углей различных угольных предприятий. [35]
Как указывалось, по экологическому фактору территории значительно дифференцированны. Поэтому особенно важны исследования по выявлению особенностей загрязнения окружающей среды в зависимости от характера производства, а также - доли угольных предприятий в общем антропогенном загрязнении городов и территорий. [36]
Альтернативы развития угольной промышленности определяются не столько производственными возможностями отрасли ( запасами углей, горно-геологическими условиями разработки), сколько спросом на уголь и конкуренцией со стороны производителей других энергоресурсов. Здесь основными факторами являются конъюнктура на мировом и внутреннем рынках энергоресурсов, ценовая и тарифная политика, масштабы и методы государственной поддержки угольных предприятий, скорость и качество институциональных преобразований в отрасли. [37]
В настоящее время свыше 400 бригад добывают по 1 тысяче и более тонн угля в сутки, производительность труда в этих коллективах превышает в 2 - 3 раза среднюю по отрасли. В 1974 году они дали около 140 миллионов тонн, или свыше четвертой части всей подземной добычи угля и сланцев в стране, что оказало решающее влияние на улучшение основных технико-экономических показателей работы угольных предприятий. [38]
Предусматривает проектирование, предоставление в случае необходимости материалов и оказание технической помощи Советским Союзом в строительстве в Индии заводов тяжелого машиностроения, горношахтного оборудования, оптического стекла, а также теплоэлектростанции в Нейвели и угольных предприятий в р-не каменноугольных месторождений Корба. [39]
Важным попутным продуктом при угледобыче является выдаваемая на поверхность шахтная вода. Объем шахтных вод зависит от водообильности месторождений: на шахтах Подмосковного бассейна - 12 M-VT, Донецкого - 3 мл / т и т.п. Сток сильно минерализованных вод составляет ежегодно 1 млрд м3 или 44 % общего объема сточных вод угольных предприятий СНГ. Для использования этих вод необходима их очистка. Если же ее не производить, мы теряем не только возможность потребления этих вод, но и наносим ущерб природной среде. [40]
Заслуживает внимания то обстоятельство, что падение добычи во всех отраслях топливного комплекса сопровождалось повышением уровня механизации на работающих предприятиях. На передовых разрезах действуют самые мощные высокорентабельные угольные предприятия, оснащенные высокопроизводительной отечественной и зарубежной техникой и передовой технологией. На лучших разрезах себестоимость добычи тонны угля составляет от 35 до 100 рублей, что позволяет обеспечивать их высокую рентабельность. [41]
Ситовый и фракционный составы угля являются его важнейшими качественными характеристиками. Они не только обусловливают потребительную стоимость топлива, но и во многом предопределяют себестоимость процессов добычи и переработки угля и качество товарной продукции обогатительных фабрик. Информация о ситовом и фракционном составах угля необходима при проектировании угольных предприятий для экономических обоснований, выбора метода обогащения и технологического оборудования, расчета качественно-количественных схем, определения проектных технико-экономических показателей. Следствием ошибок при определении рассматриваемых свойств угля является увеличение объема пуско-регулировочных работ, а в некоторых случаях и реконструкция отдельных технологических узлов и связанное с этим удлинение сроков освоения проектных технико-экономических показателей вводимых в действие обогатительных фабрик. [42]
Наряду с этим общим выводом, для каждой отрасли топливного комплекса были характерны свои особенности. Что касается угольной промышленности, то здесь продолжалась успешно развиваться те же тенденции, что и в предыдущие годы. Так, при проектировании и строительстве новых шахт акцент был сделан на сооружение высокопроизводительных угольных предприятий. [43]
Разрушение железобетонных конструкций на действующих обогатительных фабриках происходит в основном от коррозии арматуры, достигающей после 20 - 25 лет эксплуатации конструкций во влажных помещениях до 50 % для рабочих стержней и до 100 % для хомутов. Причиной снижения несущей способности металлических конструкций также является коррозия. Учитывая актуальность и недостаточную изученность вопросов усиления железобетонных конструкций с прокорродированной арматурой лабораторией реконструкции зданий и сооружений угольных предприятий Донецкого ПромстройНИИпроекта Госстроя СССР в 1966 г. была выполнена экспериментальная проверка эффективности применяемых способов усиления конструкций обогатительных фабрик. Экспериментальной проверке подвергались две железобетонные балки перекрытия с прокорродированной арматурой на Кальмиус-ской ЦОФ, усиленные железобетонной обоймой и металлической балкой. [44]
Необходимым условием добычи угля является подготовка угольных пластов к очистной выемке. Для этого на шахтах и разрезах проводятся горно-подготовительные работы эксплуатационного характера. Затраты по ним на отдельных угольных предприятиях достигают 80 % общей величины затрат на добычу. Применяется разный порядок их учета и списания па добытый уголь. [45]