Альфа-метилнафталин

Cтраница 1

Альфа-метилнафталин СПН10, будучи углеводородом ароматического ряда, трудно воспламеняется и имеет большой период запаздывания. Его цетановое число принято за нуль. [1]

В одном из опытов крекинга альфа-метилнафталина ( табл. 166, № 14) образовалось 6 2 % асфальтенов и 6 9 % карбоидов. Асфаль-тены имели удельный вес 1 253 при 30 С, а карбоиды 1 318 при 28 С. [2]

Таким образом асфальтены, полученные при крекинге альфа-метилнафталина, образовались в результате конденсации около 20 молекул углеводорода. [3]

Крекинг бета-метилнафталина ( и 2 6-диметилнафталина) должен протекать аналогично крекингу альфа-метилнафталина с тем отличием, что большая термическая устойчивость бета-метилнафталина ( и 2 6-диметилнафталина) и необходимость более продолжительного крекинга должна обусловить более энергичное протекание вторичных реакций. [4]

Условно принято, что самовоспламеняемость цетана равна 100 единицам, а воспламеняемость альфа-метилнафталина принята за нуль. [5]

Цетановое число численно равно процентному по объему содержанию цетана в его смеси с альфа-метилнафталином, эквивалентной по самовоспламеняемости испытуемому топливу, при сравнении в стандартных условиях испытания. [6]

Концевой низкоцетановой точкой шкалы является смесь, состоящая из 20 % цетана и 80 % альфа-метилнафталина. [7]

В качестве первичных эталонных топлив применяют: цетан ( эталонный) по ГОСТ 12525 - 64 и альфа-метилнафталин. [8]

В качестве первичных эталонных топлив применяют: цетан ( эталонный) по ГОСТ 12525 - 85 и альфа-метилнафталин. [9]

Определение цетанового числа дизельных топлив, подобно определению октанового числа бензинов, производится путем сравнительных испытаний топлива со смесями цетана и альфа-метилнафталина в специальном одноцилиндровом двигателе с переменной степенью сжатия. [10]

Цетановым числом оценивается свойство топлив обеспечивать мягкую работу дизелей и называется процентное по объему содержание цетана в такой смеси его с альфа-метилнафталином, которая по способности ее обеспечивать мягкую работу двигателя равноценна данному топливу. [11]

Фракция 350 - 450 С ( скв. 5, Вишанское месторождение. / - плотность при 20 С. 2-показатель преломления при 2fr C. 3-кинематическая вязкость при 50 С. 4 - кинематическая вязкость при 100 С. 5 - температура застывания. [12]

В качестве адсорбента применялся силикагель марки АСК, имеющий разделяющую способность не менее 40 %, определенную при помощи смеси 80 % цетана и 20 % альфа-метилнафталина. [13]

Цетановое число - условная единица, измерения самовоспламеняемости топлив в дизельных двигателях, численно равная процентному ( по объему) содержанию цетана ( н-гексадекана) в смеси его с альфа-метилнафталином, эквивалентной по самовоспламеняемости испытуемому топливу, в условиях испытания. [14]

Если цетановое число дизельного топлива 35, то это значит, что период задержки воспламенения данного топлива при стандартных условиях испытания равновелик периоду задержки воспламенения смеси, состоящей из 35 % цетана и 65 % альфа-метилнафталина. [15]

Страницы: 1 2